Ульяновский Рыболовный Интернет - Клуб

№1 от **kazak** » 27 ноя 2012, 08:54

Оформил это сообщение от kain в виде таблицы. Насколько она верна не знаю, но наверное люди что-то высчитывали, правда, думаю, что в идеальных условиях.

	Толщина льда	Толщина льда	Толщина льда
Температура воздуха	< 10 см	10-20 см	20-40 см
	Прирост за сутки, см	Прирост за сутки, см	Прирост за сутки, см
-5	4	1,5	0,5
-10	6	3	1,5
-15	8	4	2
-20	9	6	3

Цифры там указаны достаточно приблизительные: например, мутная или солоноватая вода замерзает хуже чистой и пресной, и, соответственно, прирост толщины льда происходит медленнее; большое влияние оказывают и другие факторы: глубина водоема, сила течения, толщина снежного покрова и т. д. Можно считать, что в таблице приведены максимальные значения – при условиях, наиболее благоприятных для замерзания воды.

№2 от **marnaz** » 27 ноя 2012, 09:39

У меня немного другая инфа, думаю ближе к реальности... Сначала лед образуется неравномерно, но по мере дальнейшего остывания воды он нарастает в спокойную погоду со скоростью 2,5 мм в сутки на один градус мороза. Если, например, температура воздуха составляет - 4 градуса, то можно сказать, что за сутки может образоваться лед толщиной в сантиметр. Мощность ледяного покрова обычно увеличивается со столь прямой зависимостью на небольших мелких озерах. :?:

marnaz писал(а):в спокойную погоду со скоростью 2,5 мм в сутки на один градус мороза

2,5 *20 градусов=50 мм=5 см
5 см *90дней =450 см=4.5 метра нифиговый лёд будет к марту

№4 от **marnaz** » 27 ноя 2012, 09:51

а почему 20 градусов? Насколько мне помнится у нас средняя зимняя температура 7, 8 градусов ниже нуля... 180 сантиметров должно получиться по максимуму

№5 от **kazak** » 27 ноя 2012, 09:53

Прирост зависит от начальной толщины льда в любом случае. Нашел описание к таблице из первого сообщения.

Цифры там указаны достаточно приблизительные: например, мутная или солоноватая вода замерзает хуже чистой и пресной, и, соответственно, прирост толщины льда происходит медленнее; большое влияние оказывают и другие факторы: глубина водоема, сила течения, толщина снежного покрова и т. д. Можно считать, что в таблице приведены максимальные значения – при условиях, наиболее благоприятных для замерзания воды.

№6 от **marnaz** » 27 ноя 2012, 09:55

Можно еще вот здесь много интересного накопать - "ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛЕДОВЫХ ПЕРЕПРАВ"

№7 от **kazak** » 27 ноя 2012, 10:08

Вот такую еще таблицу нашел. Опять же для идеальных условий.

Температура воздуха	1 сутки,см	2 сутки,см	3 сутки,см	4 сутки,см	5 сутки,см	6 сутки,см	7 сутки,см	8 сутки,см	9 сутки,см	10 сутки,см
-5	0,5	1	1,5	2	2,5	3	3,5	4	4,5	5,0
-10	1,2	2,4	3,6	4,8	6,5	7,2	8,4	9,6	10,8	12,0
-15	1,7	3,4	5,1	6,8	8,5	10,2	11,9	13,6	15,3	17,0
-20	2,3	4,6	6,9	9,2	11,5	13,8	16,1	18,4	20,7	23,0

№8 от **GriVA** » 27 ноя 2012, 10:18

Снежок сыплет.. До идеальных условий далеко.

№9 от **marnaz** » 27 ноя 2012, 10:18

По всем этим таблицам получается что рыбаки на лед выйдут не раньше 10 декабря...

**№10** от **kazak** » 27 ноя 2012, 10:24

По первой таблице лед нарастает до 10 см дня за три-четыре

**№11** от **Batay** » 12 дек 2012, 20:09

Ещё одна таблица

Вот еще информация для отчаянных голов... Это нормативные требования по безопасному проведению работ на льду одной очень серьезной Компании.

При выполнении работ в зимний период необходимо учитывать безопасную толщину льда в зависимости от времени года Груз Масса груза, т Наименьшая безопасная толщина ледяного покрова, см Наименьшее допустимое расстояние до кромки льда, м
Человек со снаряжением 0,1 10 15
Автомашина грузоподъёмностью 1,5 25 19
Автомашина с грузом 6,5 35 25
Автотягач с грузом или трактором 10 40 26
Трактор с грузом 20 55 30
Сверхтяжёлый груз 40 95 38
Указания таблицы соответствуют зимнему льду. Указания относятся к периоду, когда температура воздуха находится в пределах от -1 до -20 С.
Прочность льда весной уменьшается вдвое.
Устройство ледовых дорог допускается на расстоянии не менее 100 м от полыней. Движение допускается только в одном направлении,

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
Блин... Таблица моя исказилась. Так поясню. Безопасная толщина льда: для человека со снаряжением общий вес 100 кг- не менее 10 см., автомашина 1,5 тн- не менее 25 см., для авто 6,5 тн- не менее 35 см. Ну т.д.

Одноклассники · **№13** от **Vavany4** » 14 дек 2012, 12:46

Сергей Владимирович
А сам то ты веришь в эти цифры?
100 кг- не менее 10 см., автомашина 1,5 тн- не менее 25.

**№14** от **hook** » 14 дек 2012, 15:34

Vavany4 писал(а):100 кг- не менее 10 см., автомашина 1,5 тн- не менее 25.

100кг на какую площадь-с пятачок-провалишься, на две ступни-ходи смело, на лыжах-летай

100 кг и 10 см пешим- это гарантия. Вопрос с удельным давлением очень непростой. У гусеничной техники (к примеру у танка) удельное давление соизмеримо с человеком, но при этом для тяжелой техники расклад другой. Вообще это очень интересно с практической точки применительно к снегоходу- какой ему минимальный лед нужен? Кто знает?

**№16** от **deda** » 14 дек 2012, 20:02

Вот нашёл в НЕте выдержки по толщине льда (безопасной) для человека, снегохода и авто.
Может, это ответ на вопрос ?
http://uwbs.ru/wp-content/uploads/otche ... rogino.pdf
http://www.badger.ru/reviews/equipment/8696.php
http://dev.38a.ru/art/view/06putesh_2009 :idea:

Вроде как для снегохода 15 см достаточно... Хотя насмотришься и начитаешься как народ проваливается и интузазм ехать отпадает.

**№18** от **Sima2517** » 28 авг 2019, 13:21

А еще может быть что вода не может замерзать https://nauka.cl...html Температура воды под слоем льда равна +4 градуса, поэтому она не замерзает. И вот как все происходит: с наступлением холодов, вода начинает постепенно остывать, теплые ее слои легче чем холодные. Они поднимаются на поверхность, а холодные опускаются вниз. Данный процесс происходит до тех пор, пока средняя температура воды не станет +4 градуса. После заморозков вода покрывается коркой из льда, чем холоднее на улице, тем она толще. Вода, покрытая этой коркой, не может стать плотнее, поэтому она сохраняет среднюю температуру и не превращается в лед, а ледяная корка и снег дополнительно защищают ее от замерзания.

Прочтя выше сказанное, сделал вывод...
Нужно опоясать самого тяжёлого члена экипажа хорошей веревкой , всучить в руки ему пешню и следовать за ним на расстоянии 10 метров...
Кто у нас самый тяжёлый?
Правильно.... */*