Лодка стеклопластиковая NISSAMARAN LAKER 410

[soyuz73]

изучение спроса
ожидается поступление

http://jj-trading.ru/catalog/element.ph ... T_ID=86353

[Paul]

Сергей! А толщина наружних стенок какая? Не слабоваты будут?

[soyuz73]

Назначение
Лодка моторно-гребная NISSAMARAN LAKER 410 предназначена для использования 1-4 человек, в условиях умеренного климата в пресной или солёной воде при температуре воздуха -5С … +50С, в светлое время суток. Район плавания – прибрежные зоны рек, озер и водохранилищ с удалением от берега не более 500м.

Описание:
Материал корпуса – слоистый полиэфирный стеклопластик с наружным покрытием из износостойкого гелькоута, изготовлена методом формовки. Открытый кокпит оборудован двумя встроенными и двумя съемными сидениями. Корпус кормы заполнен пенопластом, что является блоками плавучести, обеспечивающими непотопляемость лодки. Для размещения топливного бака подвесного мотора в кормовой банке имеется люк с крышкой. В носовой части палубы расположен рундук с крышкой для размещения мелких грузов. Для установки подвесного лодочного мотора на транце оборудована подмоторная доска. Для крепления лодки на стоянке и для буксировки на палубе установлено три швартовочные утки. Лодка может оснащаться подвесным лодочным мотором весом не более 70кг, мощностью не более 30л.с..

Схема и размеры лодки:




Технические характеристики:

1
Габаритная длина
410см
2
Габаритная ширина
150см
3
Высота борта
55см
4
Вес лодки (без комплектующих)
75кг
5
Грузоподъемность
320кг
6
Пассажировместимость
4 чел.
7
Наибольшая допустимость высоты волны
0,5м
8
Максимальная мощность подвесного мотора
30л.с.
9
Максимальный вес подвесного мотора
70кг.

Эксплуатация лодки:
1.Транспортировка, хранение и обслуживание.
Транспортировка лодки автомобилем производится только на специальном прицепе.
Хранение лодки происходит на берегу в перевернутом состоянии. В зимнее время лодка должна храниться в помещении на специальных ложементах.
Для продления срока службы лодки рекомендуется регулярно(не реже 2х раз в год) обрабатывать поверхность лодки защитными восковыми составами для гелькоутов.

Запрещается мыть и чистить лодку с применением абразивных материалов или острых предметов.
Запрещается перевозить в лодке предметы с острыми и режущими краями.

2.Эксплуатация на воде.
Количество людей, находящихся в лодке не должно превышать 4-х человек . Общий вес пассажиров и вещей не должен превышать 320кг. Все вещи должны быть равномерно распределены в лодке и надежно закреплены. Все люди, находящиеся в лодке должны быть одеты в спасательные жилеты. Вождение лодки с подвесным лодочным мотором разрешается только лицам, имеющие право управление плавательными средствами.
Запрещается эксплуатация лодки в темное время суток, при волнении воды более 0,5м, а так же удаляться от берега более чем на 500м.

Запрещается перемещаться по лодке и передвигать груз во время движения под мотором.
Запрещается выезд лодки на берег с ходу и причаливание под мотором.

Внимание! При аварийном затоплении люди должны находится вне лодки и держаться за ручки. Вода из лодки должна вычерпываться черпаком.

Ремонт лодки:
Допускается самостоятельный ремонт лодки если поврежденный участок находится выше ватерлинии и площадь повреждения не превышает 20см по периметру. В других случаях ремонт должен производиться только в специализированных сервисах.
Ремонт стеклопластиковой лодки производится в теплом и хорошо проветриваемом помещении. Поврежденное место сушится и зачищается наждачной бумагой. После чего поврежденный участок обрабатывается эпоксидной смолой (ПН-1, ЭД), куда накладывается заплатка из стеклоткани, так же смоченная смолой. Далее, заплатку необходимо прокатывать валиком до тех пор, пока из под нее не выйдут все пузыри воздуха. После этого необходимо дождаться полного застывания смолы и наложить еще 3-4 слоя аналогичным способом. Когда смола затвердеет необходимо нанести гелькоут.

Комплектация:
1.Лодка стеклопластиковая NISSAMARAN LAKER 410.
2.Сидения 2шт.
3.Весла 2шт.
4.Паспорт.

Информация:
Компания производитель ведет постоянную работу над совершенствованием выпускаемых изделий и оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию без отображения их в руководстве по эксплуатации.

[soyuz73]

http://www.youtube.com/watch?v=8fTrojNwNhU
http://www.youtube.com/watch?v=y_JnIf3H ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=mV6UPn6- ... re=related

[СергейП]

ИМХО не для Волги лодка.

[Fighter]

soyuz73

Интересная лодка . Только внешне в ширину 1,5 м визуально не укладывается . В движении под мотором идет тяжеловато... Самое интересное , что пассажир находится ближе к носу , а а нос все равно оторван от воды . А как тогда она идет с одним мотористом ? Или постоянный дельфин?
Если полтора метра есть по ширине 100% , то глянул бы воочию . Но тогда нужно искать и прицеп. Но все равно как бы заинтересовала лодка. Возможно и купил бы . 75 кг сродни надувухе. 30 сил , под такую лодку , ИМХО, перебор . Реальная цена? Если бы на воде понравилась , то скорее всего купил ...
И на 4 метра длиной визуально не тянет , а может просто глаз замылился? Если с габаритами мотора 4 метра будет ?

[soyuz73]

длина лодки 4 .10
просто дяди в лодке под 2 м. ростом

[Fighter]

Удаление не более 500м прописывает ГИМС ,или это прописывается в паспорте на лодку?
Баджер по классификации допускает движение по волне до 2м высотой , но ГИМС прописывает 0,5м....

[soyuz73]

это кажется для всех лодок пишут

[Andrey73]

Баджер по классификации допускает движение по волне до 2м высотой , но ГИМС прописывает 0,5м....

0,5/2000