Снегоходы и прицепы для их транспортировки

[ТОПОЛЬ М]

У него около пятнадцатилетний скандик, 550 или 600, не важно. Так чел ищет того, кто ему сделает обслуживание. И готов отвалить за это 14-15 рублей. Спрашиваю, Валера чего там обслуживать в 2т снегоходе? 8-10 тавотниц в подвеске набить, гусю вывесить натяжение проверить? Да при необходимости масло в кпп поменять. Ну что там еще можно обслужить? Ну да, для любителей консервов выкрутить свечи весной, капнуть маслица и шмыргалкой несколько оборотов кв сделать.

Посмотреть полное сообщение

Абсолютно согласен. Тоже не обращался к официалам . Всё вышеперечисленное можно сделать летом за пол дня с удовольствием и с перекурами .
Только чем не взлюбился 550 ротакс ? На дыбы встаёт, хоть вдвоём, 120 км бежит, абсолютно беспроблемный . Вот один минус - слишком много сосёт бензин из бака ...... ну чуть поменьше ЯМАХИ ВИКИНГА

[hydoi]

ТОПОЛЬ М
Володь 550 ротакс по мне сильно форсирован для своего обьема и воздушного охлаждения, от этого и ресурс 8-10 тыс если повезет. Викинг при практически том же обьеме 46лошадей против 53 у ротакса. Улавливаешь? И ходит мотор у рогатого по 20-25 тыщ при должной сноровке. Но правда редкосный неуправляемый утюг. Драйва ноль, крейсерская 40-50км/час. Для пенсионера самое то. Мне еще рано, продал

[ТОПОЛЬ М]

Володь 550 ротакс по мне сильно форсирован для своего обьема, от этого и ресурс 8-10 тыс если повезет. Викинг при практически том же обьеме 46лошадей против 53 у ротакса. Улавливаешь? И ходит мотор у рогатого по 20-25 тыщ при должной сноровке. Но правда редкосный неуправляемый утюг. Драйва ноль, крейсерская 40-50км/час. Для пенсионера самое то. Мне еще рано, продал
Посмотреть полное сообщение

Олег, тут я абсолютно не согласен . Особенно насчёт ресурса и крейсерских скоростей. Видимо тебе попались какие то инвалиды.
Проверено . Умножай как минимум и ресурс и крейсерскую скорость на два. Ямаха у меня была с 2007 года, продал лет пять назад.
До последнего выжимала 120. А при продаже компрессия была почти как у новой. Насчёт того, что она неуправляемая табуретка по сравнению с BRP - это таки да

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Пообщался бы, но в 4:00 выезжаю в Пермь.
НХНЧ !

[hydoi]

ТОПОЛЬ М
Володь я ни одного 550 ротакса с пробегом более 10 тыс без капиталки не встречал. Может просто не попадались. А вот примеров ремонта на 8-10 тыс масса.
120км/час на викинге по мне утопия. Во первых не поедет, а во вторых если поедет то не долго и не далеко. Это не турист, он для этого просто не предназначен. Профессор поедет. Но он суко весит под 400кг и под наши цели не очень то и подходит..

[Asgol77]

Всем привет. С наступившим 22 годом . Есть у кого инфа по рейду в новом году . В прошлом проводили с 23.01.по 23.02 .

[серго 73]

https://misanec....%81/

[valeron73]

А где будут рейды проходить?

[Paul]

Пожалуйста, график в студию.

[xenon]

Всем привет,поделюсь своим методом перевозки снегохода,может кому то пригодится.Основа это лодочный прицеп самосвального типа,летом используется по прямому назначению .Был сварен каркас из уголка по габаритам снегохода и уложены деревянные направляющие.Каркас закреплен на раме прицепа самодельными стремянками по типу рессорных,по функционалу все отлично,но желательно наличие тента,чтобы сохранить снегоход чистым.

[GREY]

[hydoi]

могу сравнить с ямахой вентурой пурпозой. Этот ест меньше, устойчивей, легче, и в наслуде ведёт себя гораздо увереннее.
Посмотреть полное сообщение

Разговора нет, если есть хорошие деньги можно брать brp. Мне после викинга мультик зашел. Просто тащусь от экономичности, комфорта, управляемости. Все пугают валкостью, я не заметил. Да, гуська коротковата немного, хотя бы 151". Единственное что напрягает это обмерзание тоннеля. Вожу с собой килограмм 20 балласта-льда. В гараже утром потоп )

[ТОПОЛЬ М]

Единственное что напрягает это обмерзание тоннеля. Вожу с собой килограмм 20 балласта-льда. В гараже утром потоп )

Посмотреть полное сообщение

Олег , так это нормально, утром выкидываешь отвалившуюся плиту льда из гаража и УСЁ , а если гараж отапливаемый, заходишь через час, пинаешь снегоход по заднице, плита сенега и льда отваливается и выкидываешь её из гаража .

[hydoi]

Володь как то ломает столько лишнего с собой возить а потом в гараже с тряпками елозить. Решение проблемы описано на форуме, будет свободное время займусь

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:
Погода сегодня радовала! И берш клевал неплохо. Жаль в обед пришлось домой свалить..

[hydoi]

Сварил подьемник/кантователь/перемещатель. В отличие от большинства других вариантов вывешивает полностью переднюю и заднюю подвеску. Позволяет делать то задней подвески (замена склизов, натяжка, регулировка гусянки)

[Посейдон]

hydoi
Отлично получилось
По чертежам ваЯл? Или подсмотрел где....
Хорошая задумка.Попытаюсь подделать

[ТОПОЛЬ М]

Сварил подьемник/кантователь/перемещатель. В отличие от большинства других вариантов вывешивает полностью переднюю и заднюю подвеску. Позволяет делать то задней подвески (замена склизов, натяжка, регулировка гусянки)
Посмотреть полное сообщение

Олег, ВААЩЕ прикольно , только как снежик поднять на этот экзоскелет , так и не понял ! Скинь видео....... Я уже сварку включил !

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Наверное всё же без домкрата не обойтись ?

[hydoi]

Сварил подьемник/кантователь/перемещатель. В отличие от большинства других вариантов вывешивает полностью переднюю и заднюю подвеску. Позволяет делать то задней подвески (замена склизов, натяжка, регулировка гусянки)
Посмотреть полное сообщение

Олег, ВААЩЕ прикольно , только как снежик поднять на этот экзоскелет , так и не понял ! Скинь видео....... Я уже сварку включил !

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Наверное всё же без домкрата не обойтись ?
Посмотреть полное сообщение

https://youtu.be...Q57o

Добавлено спустя 20 минут 51 секунду:

По чертежам ваЯл? Или подсмотрел где
Посмотреть полное сообщение

Неа, сам выеживался..

[hydoi]

А собирался только масло поменять

[ТОПОЛЬ М]

А собирался только масло поменять
Посмотреть полное сообщение

! Не забудь масло поменять !

[AC/DC]

А собирался только масло поменять





Посмотреть полное сообщение

Стандартная процедура для вентуры что бы свечи с маслом поменять

[hydoi]

Стандартная процедура для вентуры что бы свечи с маслом поменять

Посмотреть полное сообщение

Ну масло можно и без этого поменять, фильтр раз в 20тыс меняется. А вот до рулевой трапеции не добратся без снятия переднего подрамника.Пластиковый кожух на нем на железных заклепках, или высверливать или подрамник скинуть. Втулки в трапеции естесственно сухие, после сборки на заводе никто туда не лазил. Набил смазки, все обслужил по людски.
А свечи да, снять оба сиденья, облицовки, бак. Очень плотная компоновка

[ТОПОЛЬ М]

А свечи да, снять оба сиденья, облицовки, бак. Очень плотная компоновка
Посмотреть полное сообщение

Не знаю, как на вентуре, но был у меня ВИКИНГ 540. Свечей хватало на 1 сезон (2 такта) . На BRP , как купил в 16м году, так на этих свечах и катаюсь . Выкрутил их в октябре, посмотрел их состояние и не меняя вернул их ВЗАД . Состояние отличное, движок работает как часы. Но парочка запасных всегда с собой .Хорошо, что не нужно пол снежика разобрать, что бы заменить свечи .
Если ЧЁ, пять минут и поехал дальше !

[hydoi]

ТОПОЛЬ М Володь brp какой мотор, Асе или Етек?
Свечи тоже в порядке, менять не стал. Пробег 2300 всего. Так что часто лазить туда нет потребности. Втулки уплотнительные графитовые на глушителе проверил

[Parus]

Олег, для чего на таком пробеге пол снегохода разбирать? Была у меня пурпозка, вроде надёжный аппарат.

[hydoi]

Олег, для чего на таком пробеге пол снегохода разбирать? Была у меня пурпозка, вроде надёжный аппарат.

Посмотреть полное сообщение

Сергей пробег пробегом, а 10 лет с момента выпуска прошло уже. Смазки в некоторых узлах или не было вовсе, или она высохла. К рулевой трапеции больше никак не подобратся. Это не сложно на самом деле, десять болтов м8, одна рулевая сошка. Самое геморное масло сливать приходится с маслобака и движка, шланг не даст переднюю телегу выкатить. Но я все равно его менял.
После покупки в прошлом сезоне не было времени обслужить. Да и прошлый хозяин вместе с документами отдал заказ наряд на проведение ТО перед прошлым сезоном. Я был спокоен. По факту подшипники во всех катках, ведомого вариатора, приводного вала гусянки были сухие. Никто при проведении ТО туда не полезет. Подшипники закрытые, рассыпался или загудел ставь новый. А если рассыпался на рыбалке? Я лучше сохраню жизнь оригинальному японскому koyo, чем ставить китай. Втулки, шаровые рулевого тоже сухие. Потом удивляемся, почему у Ямахи такие люфты рулевого управления! Да потому что смазывать их для предотвращения износа никто не удосуживается. В общем обслужил по человечески каждый узел..