Мотобуксировщик Мужик отзыв

[Вит939]

Мои поломки ! —--— Переключатель скоростей пришлось переделать, заводской вариант это ужасно(, —--— всю проводку от передних саней ПЕРЕДЕЛАЛ, все оторвалось, не рассчитана длинна проводов для поворота, —-------— ручка обогрева одна не работает! купил новые ! качество намного лучше хотя и Китай, 800 рублей, —-----— катки от БУРАНА полетели подшипники (всего на 2 бака бензина хватило) поехал купить новые, в магазине БУРАН, продавцы долго смеялись показывая настоящие катки и подшипники, ПОЗОР испытал за "ВАС" Мужик"и, —----— натяжитель цепи вообще из сыромятины, при заднем ходе его вырывает, —------------------— цепь изначально заказали японскую (типа это качество 100%) растянулась УЖАС ! это всего два месяца владения "Мужиком" ), —--------------— после покупки связь с продавцом резко теряется( ТЕЛЕФОН НЕ БЕРУТ, —--------------— все сварные швы уже заржавели!, передний металлический кожух весь в заусенцах от болгарки (поранил руки(, ), —---------------— при езде с передним модулем он полный снега "доработать НИ КАК ? в натуре собран ""мужиком"---------------------------------------------------------------------------------------------------— ИТОГО —-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------— ремонт после каждой поездки, буду избавляться от него( продать то будет стыдно) Кому интересно отвечу, пишите в личку!
забыл! и все это обошлось в 127 500 рублей
После пупликации в ВК группе Мужик, меня внесли в черный список и удалили, вместо того чтобы разобраться

[GREY]

Фото давай.

[adeof76]

какая комлектация ?
переключатель скоростей что это?
владею данным буксом первый сезон , 15 л.с. искатал 10-12 баков (рыбалка, покатушки с детьми) проблем с ним нет .
никаких доработок не делал кроме чехла на двигатель...

[Борисычъ]

Мужик решил засадить производителя,возможно конкурент. Ты покупал с закрытыми глазами его? По одному снежику судить глупо.

[Максим1]

Вот более подробно.
Отзыв о мотобуксировщике мужик.
Глава первая.
Ты виноват лишь тем, что хочешь быть клиентом нашим.
Неудачи начались еще до того, как мы получили буксировщик. Согласно договору, который составляет сам производитель, отгрузка товара должно произойти не позднее 20 рабочих дней после поступления аванса ( в размере 50 %, что в нашем случае составило 63750 от полной суммы 127 500 рублей, т.к. комплектацию мы выбрали «неслабую» - электрозапуск + АКБ, редуктор с задним ходом, модуль-толкач, двигатель 15 л.с. цепь импортная, чека аварийной остановки, ручки с обогревом, сани 1,7м подшитые с отбойником, чехол на ДВС, ремкомплект, свеча и трос газа. ) В общем отправили его нам с опозданием на 18 дней. Счастливые, что наконец-то получили, поехали распаковывать покупку….Радость была недолгой! В посылку они не положили сани волокуши подшитые с отбойником ! Значит кто-то из нас двоих пролетает , как фанера над Парижем. Мы сразу поставили в известность этих , медленно становившихся в наших глазах, недобросовестными людей. Принимаем решение купить сани в местном магазине, что было правильно, так как сани нам отправили еще больше чем через месяц ! Общий срок просрочки составил 2 месяца без недели ! УЖАС !
Глава вторая.
О мытарствах безвинных потребителей.
Первый выезд порадовал. Мощность в достатке, ручки греются, ты едешь с ветерком… На второй раз все изменилось. При выгрузке из прицепа заметили ,что задние катки при вывешивании задней части гусеницы, перескакивают переворачиваются . И нужно возвращать их на место. Делается несложно, если вдвоем то нужно одному поднять зад буксировщика, а другому упасть и прилично напрягшись провернуть их обратно. А вот если решил один поехать , тогда все интереснее, нужно выложить все из ящика буксировщика и саней , положить буксировщик набок и приложить еще больше мускульной силы провернуть катки обратно. При этом начинает сильно пахнуть бензином ( может из карбюратора, а может из бака – не вникал). А происходит проворачивание катков частенько, только стоит ему подпрыгнуть на скорости на кочке и все начинай процедуру.
О цепи- импортной. При консультациях с менеджером решили купить цепь импортную, её хватит на несколько сезонов, сказал он. Враньё ! Пробег примерно 50-60 км., а она растянулась и проскакивает. Фигня- скажите вы, возможно...если есть возможность натянуть , но нет такой возможности. Конечно установлен успокоитель, тут я ржунимагу, стоит включить задний ход и проехать несколько метров, как пружина сгибается под нагрузкой и больше не возвращается обратно ! Получается ее сделали из обычной проволоки !
Ручки с подогревом. Получилось заехать в пухляк под горку, застрял ни вперед, ни назад. Пришлось толкать туда-сюда, в итоге на ручке с подогревом ( стоимостью 2500 руб ) слезла резиновая оболочка, оголив провода нагрева. Капец… Заказал на Али экспрессе АЛЮМИНИЕВЫЕ с подогревом за 800 рублей- просто чудо как хороши.
Подвеска от бурана. Не верьте ! Зайдите в магазин и посмотрите на катки бурана. Примерно, за два месяца эксплуатации, проехал 50-60 км, полностью разрушился подшипник катка задней тележки, я взял колесо и поехал к официалу Русской Механики, захожу и говорю, при этом показывая каток, что мне нужно такое же «от бурана»… они долго смеялись и удивлялись наивности моей… пошел сравнить –действительно совсем другие. Ну ладно думаю посадочные совпадают возьму четыре и полностью поменяю на одной тележке. Я купил : 4 обода, 8 крышек, четыре подшипника и 8 стопорных колец. Привез, долго рассматривал и не мог понять, а куда поставить стопорные кольца ? Разобрал другое колесо и ужаснулся- нет там стопорных колец, просто развальцевали трубку и все ! Т.е. колесо может просто съехать прямо на ходу. Разозлился, проверил другие катки, все подшипники открытого типа, негерметичные-смазку вымыло, все очень сильно изношены. Замена их вызывает у меня ужас, подшипник не снять из-за развальцованной трубки, возможно срежу из болгаркой, но как установить новые ? ! Даже если еще один раз трубу смогу вальцевать туда-сюда, то значит сильно ослаблю её, и как быть со следующей заменой подшипников ?!
Рычаг реверс-редуктора, переделал. Производитель бездумно вывел его через бок металлического кожуха. При этом для того чтобы поднять капот нужно открутить наконечник и вывести рычаг под кожух, и в обратном порядке. Я просто взял пластину проточил посадочный паз загнул ее на 90 градусов и вывел назад и вверх. Получилось просто супер, удобно переключать и не мешает.
Каркас и кожух сварены плохо, совсем не обработаны сварочные швы, были мелки травмы и рваная одежа, попросил ребят отшлифовать болгаркой и покрасить.
Кожух двигателя… не смог понять, как его прицепить и что он должен прикрыть, обратился к коллегам на работе… ни один не догадался, в итоге просто забросил его на полку.
Покраска. Без грунта и похоже не обезжиривали, т.к. краска отваливается целыми пластинами.
Аккумулятор. Плохо закреплен, на ходу выдвигается из посадочного места. Сделал хомут-обечайку, теперь нормуль. Еще у него нет зарядки , приходится заряжать перед поездкой.
Кнопка запуска залипла. Я не заметил , проехал ,правда повезло недалеко. Переставил новую с руля буксировщика на руль толкача.

[Шут]

А можно фотографии вашего мотособакена увидеть,хороших фотографий,с разных сторон?глядишь люди что нибудь посоветуют.
На моём, то же все тележки,с завальцованными
Подшипниками были,сделал съёмными.токарь бобышки под подшипник выточил,подогнав и подрезав лишнюю трубу,вварил бобышки,теперь съёмные подшипники.все это конечно не приятно с полосками,но - продавать
Смысла не ту после такой рекламы,можно доработать,и ездить дальше.
Зря думаете,что закрытые подшипники спасут,в них также вода спокойно попадает,и так же смазку вымывает.даже с ведомого вариатора,смазка исчезает,за сезон.

[володя52]

А нам то зачем косяки эти читать? У нас есть производитель Разгуляя! Приехал заказал,готовый посмотрел и все дела.

[Шут]

А нам то зачем косяки эти читать?
Посмотреть полное сообщение

что бы не купить то,чего не следует покупать.
а чем отличаются бурановские катки от тех что установлены на мужике катков ?
какие они бурановские настоящие?

[Максим1]

Завтра сфоткаю

[володя52]

шут
Так покупай в Ульяновске! Пришел,по крутил,и все понятно будет! Такие вещи через интернет только через тех кто заказывая такие вещи,в моем так понятии!

[МихаилСаратов]

Добрый день, сам являюсь владельцем чуда под именем "мужик" по 15 л.с.. Согласен с тем негативом, что приведен о нем, особенно об отклике производителя. Сам проживаю в Саратове, и на момент приобретения в местной продаже не было. Само это изделие у нас продавцом не представлено, возможно, и не хочет производитель выполнять гарантийные обязательства по этой причине. Прочитал как то его ответ "у нас в магазине есть все..." Платите и ставьте сами? Но это концовка, а далее с чего все началось:
Почитал, позвонил - занято ( был октябрь 2017) сезон начало... оставил телефон, перезвонили, заказал, оплатил, жду.... проходят все сроки, а ответа нет (оплата части стоимости), звоню - либо занято, либо нет ответа. К середине декабря дозвонился - только отдали в производство....когда? - нет ответа. Названиваю - вода камень точит, сообщили об отгрузке - жду, проверяю, а у ТК такой накладной нет. Скоро новый год, да... нехорошо начинается. Звоню много - наконец опять отгрузка, номер есть в ТК! Пришел до окончания новогодних каникул, к чести производители были на месте, доплатил, отгрузили.
Изучаю мат. часть, но описание мало, обкатка? подготовка? пытаюсь найти - нет. Из всего - нельзя перегружать, полный газ ( по заявлениям производителя скорость 50 км/ч, но мне и 25 хватит), ставлю на "газ" фиксатор до 1/2. Обкатка 20 часов, хорошо. Пошел готовить, проверил цепь, натяг гусеницы....? криво, разница в 12 см.? странно, поправил? но появились сомнения, может рама кривая? Осмотрев конструкцию, понимаю ее делал левша, т.е. с той поры кроме молотка у него других инструментов нет (завод – какой завод?). Завел - работает... но стяжки так установлены, что либо руки подерешь, либо веревку. Временное решение - изолента. Закрепил все на прицепе, к рыбалке готов. Рыбалка, приехали, пробую завести в прицепе! хорошо, что решил пока не открывать борт, а то бы убежала "собака". Мороз - 15 завелась сразу, но буксовала 25 минут, ничего не помогало, но все проходит, остепенилась. Прицепили сани, уложились (нас 2-е), поехали. Договорились недалеко, пробуем - к собаки претензий нет, но в гору никак - буксует( или гусеницу ошиповать или большие обороты) затащили. Но довольные, не пешком. Следующая поездка нас трое, но на месте мороз - 28. Открываю бензин, чеку на руку (не убежишь), «дергани за пимпочку», а веревка не возвращается ( ну очень медленно) и из карбюратора потек бензин. Понятно, смазки много (ну новое изделие) решили не рисковать отвезли "собаку", вернулись ( к слову сказать техника в этот день у всех выдавала сюрпризы). Решил не разбирать до весны, вот пройду обкатку и тогда... Следующий выезд -24 бензин, чеку на руку - бензин полился?, закрыл. Дерганул - завелась (без самохода). Почесали голову, накрыли одеялом, под карбюратор горячий чай - глохнет, открываем бензин, заводим, бензин потек -закрываем. Через 15 минут бензин перестал течь, уложились - поехали. Нас 3, не считая собаки, прет на малом газу, нагрузки не чувствует. Снежок не большой, но если на своих, то не сильно приятно. Приключений больше не было - довольные. Следующий выезд опять 3-е, мороз -15, но снег пухляк по колено. Завелась отлично, поехали. Но на целине не оселяет, зарывается. Пошел по чьим-то следам, доехали, там 2 на мотобуксировщике (какой - не спросил), скраба больше чем у нас. Ладно, объезжаю и зарываюсь, один слезает - едем. Мужики нас пожалели, решили проводить, поехали впереди, мы за ними. Добрались до места, они собрались уезжать назад, "а сколько у вас лошадей? - 7,5-?" ( это против наших 15). Назад вернулись по своим следам, но задумался. Вместо движения она зарывается, но говорили самый большой угол атаки. Почему же у них не зарывается? У них же меньше, может не в угле дело? Больше такого снега не было, да и морозов. Выезжали почти без приключений, уже далеко(пешком часа 3), разве только фара перестала отключаться, а потом, когда задержались, по темному, она отказалась включаться. Но мы с фонариками... "Мотобуксировщик" стал выглядеть все печальнее, от поездке к поездке. Краска пластами сходила с капота и багажника, но этикетку транспортной компании и сервисной службы, отодрать не получалось. Вот конец сезона, на льду вышла вода (40 см), а над ней накатанный снег. Тяжело двигаться. Но решили ехать, нас 2-е выезжаем без проблем. Проехали половину встали, развалилась предохранительная чека?, оторвал. Пока ковырялись, буксировщик провалился с наста снега до льда, в воду. Завели, а ехать не можем, буксует - из-за особенностей руля, поднять не могу перед у буксировщика. Разбили наст впереди, вылезли, завели, запрыгнули - поехали. Ехали не долго, заглох, заводится не в какую. Дошел до свечи - закопченная, поменял, те же действия - поехали, проехали 300м на средних оборотов глохнет. Со свечой такая же история, поменял, снял воздушный фильтр, те же действия - поехали, 300 м - глохнет. Достал 3-х лепестковую свечу, долил бензин, те же действия - поехали, обороты выше среднего, не удобно, но разберемся опосля. Решили срезать через лес, А там пухляка по пояс... букс тащили на себе, на таких оборотах он зарывается. Но вот на месте! Пришла пора в обратный путь, отъехали, глохнет на средних, проваливаемся и.. как назло там где течение сильное, т.е лед там уже тонкий. Делать нечего, 2 стропы, его в сани и 2( ну почти) лошадиные силы тянут до места, где наст крепкий. А там все с начала. Но добрались! Прошло 2 недели, стал разбираться, выключатель света развалился внутри, поменял, у фары отлетел провод массы внутри - припаял, предохранительную чеку склеил, отрегулировал, провод заменил, удлинил. Карбюратор промыл, а вот бензокран не могу открутить, шлицы срываются, а винта не подвижны. Хорошо люди подсказали, поставить дополнительный бензокран (бензин оказывается в мороз через старый бензокран переливался, а вот если он открытым останется, то все должно быть нормуль). Дошел до клапанов, выпускной прослаблен ( вот в чем причина закопченной свечи), начал регулировать, а шпилька удерживающая коромысло клапана - пополам?(прям за коромыслом, перед регулировочной гайкой). Нашел другую, заменил, покрасил( этикетки удалось только отскоблить, клей остался, так и закрасил)- можно пробовать. Завожу - не едет. Заклинили Катки, все сразу... Первый итог: с момента поступления прошло 6 месяцев, обкатать осталось 2 часа. А уже столько всего, вообще-то не одно изделие не приходилось делать за свой счет, да еще до конца обкатки. Закончил с ремонтом ( назвать все это 1 ТО не поворачивается язык), стал думать об исправление проблем с проходимостью, подъем в гору, надо что-то исправлять. Да и очень не понравилось что сидеть не удобно ( стоимость сидений у производителя не адекватная), ну и самое главное для меня – когда по целине едешь, проезжаешь бугор-яма, где яма занесена снегом. Тогда мотобуксировщик наклоняется в сторону ямы и поворачивает, удержать направление на таком руле трудно. Ситуация частая, речки и между ними острова – пересеченная местность, этому способствует очень сильно. Подумал, что выручить может только модуль толкачь, вопрос у кого покупать не стоял. Зачем огород городить, дозвонился до производителя ( был уже июль 2018). Такие чуткие люди, рассказал о своих злоключениях. Меня заверили, что все давно исправили, все хорошо и надо прислать фото всех моих бед - случаи гарантийные и все вышлют, тем более я же заказ делаю. К чести сказать, идея с дополнительным бензокраном производителя (посмотрю, оправдается ли?), но деньги по его покупки мои. Было предложение выслать им карбюратор с бензокраном (они в одном корпусе) они свяжутся с производителем двигателя и если все правильно, то пришлют другой. Но за чей счет пересылка? Решил не рисковать. Оплатил все и сани, получаю без задержек, но что-то не то..... В гараже смотрю, а сани не имеют крепления к рулю?, качество покраски то же! Фара стоит, а вот чека аварийной остановки с 30 см проводом отдельно? Разъем для подключения электрики для мотобуксировщика есть, а вот схемы нет (забегая вперед скажу, что ее не нашел, пришлось самому проверять). Если с мотобуксировщиком еще понятно, цена адекватная, проблема с качеством, то за 17 000р. -3 железки и отдельные сани (максимальная цена этому хозяйству 8000р.) так еще и конструктор! Звоню производителю, интересуюсь как так? Просят выслать фото брака мотобуксировщика, фото, что не так с толкачом, рекомендуют кнопку самому подключить к выключателю. Сани, так это вообще не их проблемы, каждый ставит как хочет, но я еще не знаю всех тонкостей эксплуатации. Какие рекомендации – 45см, но уже не верю, нарисовал чертежи, промерил, нашел теоретически вариант расстояния крепления (но сколько не думал не нашел сильного изменения от роста человека, но не отличаемся мы друг от друга больше чем на 1м). Подготовился, начинаю установку крепления на сани…. И тут понимаю, что не учел главного…. А крепление не совпадает с размером саней (хорошо, что сани больше). Пришлось переместить ближе к центру саней и сжать бока саней. Закрепил! Но, на морозе собирать, перед поездкой не реально. Отсоединил руль. Стал крепить толкач к буксировщику – отверстия в толкаче чуть меньше болтов, идущих в комплекте?, решаю довериться производителю, возможно должно так быть – резьба слизана. Заменил провод на более надежный и стойкий к морозу, сделал длиннее. Стал закрывать капот – выяснилось, что лопнула резинка крепления (помня о том, что 2 года гарантии, сделал фото с нее). Все фото отправил, жду, ответа нет с июля месяца 2018 года. Во всей этой истории радует одно, прицеп длинной 2,5 метра и позволяет спокойно уместить обновленный мотобуксировщик с прицепленным толкачом. И остался 1 вопрос: на сайте производителя, когда заказывал толкач постоянно высвечивается надпись «Специальное предложение по доставке в САРАТОВ», что это за предложение, отвечать не хотят. Доставка мотобуксировщика и модуля толкач обошлась одинаково. Вот вроде все сделал, теперь жду сезона – буду пробовать.

[володя52]

Ребята, а мне кажется, что топят производителя, второй не ульяновский пишет нам про косяки и не одной фотки!
Поправьте, что не так!

[Дмитрий]

Вся техника произведенная в России требует той или иной доработки, тем более в гараже кустарным способом.

[viktor073]

Не скажите Дмитрий ! Лично я пользуюсь мотобуксом "Алабай" производитель Пчёлмоторс Тольятти и у меня никаких нареканий к нему ! По отзыву Михаила с Саратова насторожило то что у них погода через чур холодная как в Сибири , не помню чтобы в прошлом году в Саратове была такая холодная погода.

[володя52]

Посмотрел ради интереса саратовские рыболовные сайты и не нашёл такой писанины, может не там искал?

[zifir777]

Всем привет! В июне 2017 заказал в Саратове мотобуксировщик НАЙДА у отличного парня Артема Акопова \которого на то время я еще не знал\.Отослал пол суммы как аванс.Мне сразу позвонили заказ в работе.Примерно 10 дней. Звоню через неделю буду мимо проездом можно заберу сам? Ответ-конечно приезжайте.Приехал-встретили-показали-объяснили-научили-проводили.И все это делалось как вы не скажите в кустарном гараже.Так вот у меня ни каких нареканий и вопросов.Обкатал 6часов в положеном режиме.А после садимся вдвоем ручку до отказа и вперед 20-22км в час.Двигатель лифан 7 л.с скоростная звезда гусянка на 380 цельная.Тьфу-тьфу за 300 км пробега ни одной поломки. Заводится максимум с раза и то когда -20 за бортом.Поменял масло залил бензин жду сезон и спокоен за технику сделаную в Саратове в гараже.Спасибо Саратовским умельцам в лице Артема Акопова.Покупка техники это та же лоторея-кому как повезет.Всем желаю везения при покупках чего-либо!

[GREY]

Эти же люди валят «Мужика» в Отзовике.

https://otzovik....hik/

[Дмитрий]

Снижение издержек не должно влиять на качество, а на самом деле все наоборот. Но там где происходят вложения качество действительно повышается.