Автомобиль для рыбалки, выбираем

[СергейП]

Стесняюсь спросить, и что же шикарного в этом:
1. Двигатель овощ. Полный. Он не становится шустрее ни с пробегом ни с перепрошивкой. Может кому-то это и кажется, но это миф.
2. Пластик салона имеет непрезентабельный цвет и вид и легко царапается. Окраска под серебро быстро вытирается.

5. Норовит проржаветь без должной обработки.
6. Клапана приходится регулировать руками по старинке, гидрокомпенсаторов нет.

[Tolstiy]

СергейП
там еще про понижайку было, но не стал я акцентировать, а так полностью с вами согласен.

[СергейП]

Подозреваю, что как и в случае с Шнивой, понижайка компенсирует дохлость движка.

[ARTEM]

СергейП
Шикарен отзыв + находки автора, а не авто.
Авто лишь компромисс по показателям цена-качество-комфорт-объем-безопасность.
В паре Дастер-Ховер именно безопасность говорит в пользу Ховера.

[Tolstiy]

В паре Дастер-Ховер именно безопасность говорит в пользу Ховера.
Посмотреть полное сообщение

Очень улыбнуло

[ARTEM]

Tolstiy
Зря смеешься, где то читал, фраза запомнилась, типа:
Не дай бог, чтобы в ваш легкий автомобиль из тонкого металла и с пластиковыми крыльями влетел внедорожник на раме...

[Tolstiy]

ARTEM
Я никого не уговораваю покупать Дастер. Но одно время я очень сильно интересовался состоянием китайских авто в авариях.

[mik]

А кто-нибудь подсчитывал, сколько км в году "автомобиль для рыбалки" проходит там, где другие "автомобили не для рыбалки" не могут пройти? 100 км? 150? Из-за этого целый год ездить на валком, тупом рамном чудовище? Причем, это не только ховера касается.

[SEK]

Извините, можно я тут нафлудерастю немного?
Попросите Саныча, пусть выложит хоть небольшой отчёт о ховере. Мнение пользователя будет доминировать над мнениями владельца красного говноальбеа с мопсом внутри и владельцем мутанта логана-пыльника

[СергейП]

Сомневаюсь в адекватности человека, который может позволить Крузак, но берет Ховер. И уж как после такого отзыва, эта помойка (по словам этого же автора) может быть в приоритете?
"По гниючести машина немногим лучше "Волги". Положение спасает только качественная окраска, которая долго способна сохранять внешний товарный вид машины, хотя внутри это будет уже хлам."
Дальше шедеврально:
"Тут опять спорный момент владельцы Ховеров в один голос говорят, что окраска плохая, тонкая, мягкая - легко царапается. Причем такие заявления делаются в первые дни эксплуатации - когда краска еще не набрала прочность (машины то не стоят, их разбирают быстро) если первый месяц краску не трогать никакой химией - то потом она будет служить долго."
"Кробка своенравная, вернее конструктивно устаревшая. Любит двойной выжим."
Двойной выжим конечно призван придать динамики.
"Трансмиссия заявлена как полноприводная. Но на трассе это заднеприводная машина без каких либо скидок. Кто ездил на Волге тот узнает характер ее поведения на дороге. В заносе ничего не подключится и не вытащит задок. Это надо знать и уметь этим управлять."
Это вот это безопасность?
"Подвеска мягкая, валкая. Очень комфортная на разбитой дороге, но нетерпимая к резким маневрам."
Или это?
" Ближний свет невыразителен но с противотуманками более менее"
Нет, наверное это.
Но не тут то было:
"Противотуманки при работе очень горячие, при попадании воды или снега лопнут точно"
Афигително повышена безопастность за счет отсутствия функций:
"Здесь нет таких приблуд, к которым нас приучили китайские товары, вроде она есть, но пользоваться неудобно или невозможно. АБС - абэсит, ЕБД - ебедит."

Возможно Ховер афигительный авто. Но в приоритет его ставить вот по этому отзыву(!) как минимум странно. Кстати, действительно пусть Саныч нам поведает. Очень интересно.

[ARTEM]

СергейП
Так никто по одному отзыву его в приоритет не ставит.
Человек своеобразный писал, я бы даже сказал, жадный,- может позволить многое, но считает копейки.
Отзывов, обзоров, видео, - десятки и сотни по любому авто, смотрели, читали, и продолжаем.
Из трех авто российской сборки: Шнивы, Дастера и Ховера, плюсиков пока больше у Ховера, ИМХО.
Помню, сидел в салоне Сандеро, уверен, что тот же фенольный запах пластика есть и в Сандерах, и в Дастерах 14-го года, а у Ховеров, говорят, аналогичную проблему уже устранили.
У той же Шнивы с пластмассовым бачком не могут справиться сколько лет...

[ZCom]

У владельцев Ховера ценится фирменная китайская сборка.
Российская сборка - моветон.

[Antonchik]

Да уж после этого отзыва напрочь отпало покупать ховер не зря видимо меня 90% знакомых отговаривали ради 100-150 км в год езды по бездорожью брать такой сарай не вариант Дастер более интересен теперь а лучше ещё что нибудь бы посмотреть интересно есть ли у нас с форума владельцы Субару Форестер или XV ? очень интересен отзыв владельцев
P.S. новая машина не принципиальна ( так что про цену говорить не нужно )!

[Tolstiy]

Субару Форестер
Посмотреть полное сообщение

Есть у нас тут Кузьмич. Но он очень сильно против всех остальных авто

[Toxa]

P.S. новая машина не принципиальна ( так что про цену говорить не нужно )!
Посмотреть полное сообщение

ХV даже б\у от 850 крублей,а ховер н5 новый столько не стоит

[Antonchik]

Есть у нас тут Кузьмич. Но он очень сильно против всех остальных авто
Посмотреть полное сообщение

Я вот тоже думаю видел на балансире субарик , может что и отпишут здесь

[Toxa]

А кто-нибудь подсчитывал, сколько км в году "автомобиль для рыбалки" проходит там, где другие "автомобили не для рыбалки" не могут пройти? 100 км? 150? Из-за этого целый год ездить на валком, тупом рамном чудовище?
Посмотреть полное сообщение

Но почему тогда владельцы этих рамных и говнястых чудовищ обязаны вытаскивать и выталкивать тех кто целый год ездит на удобном ,комфортном,по его мнению автомобиле,заехавший по его мнению ни ТУДА и ни в ТОТ день?

[Antonchik]

ХV даже б\у от 850 крублей,а ховер н5 новый столько не стоит
Посмотреть полное сообщение

Ну это смотря где смотреть выход есть всегда ховер хотел дизельный , но теперь вообще никакой не хочу , ну его

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Но почему тогда владельцы этих рамных и говнястых чудовищ обязаны вытаскивать и выталкивать тех кто целый год ездит на удобном ,комфортном,по его мнению автомобиле,заехавший по его мнению ни ТУДА и ни в ТОТ день?
Посмотреть полное сообщение

ну почему же обязан просто человеческая помощь каждому своё , как говориться на вкус и цвет товарищей нет , а с мнением mik полностью согласен

[ZCom]

Ситуация:
Легковушка застряла в поле. Мимо несется по целине паркетник и не останавливается на просьбы помочь.
Вопрос: кто в этой ситуации пидр или долпайоп?

Останавливается рамный джип. За услугу дотащить до дороги просит 1000 р.
Вопрос тот же.

[НаДо]

легковушка?

[mik]

Toxa

Не совсем смог логическую цепочку построить между выбором автомашины и долгом владельцев джипов перед владельцами удобных и комфортных машин?
А, например, деревенские трактористы на МТЗ-80 или Т-150, вытаскивающие джипы из г@вна за бутылку водки, кому-то что-то должны?

[НаДо]

Ваще тут три варианта:
- паркетник пидр, легковушка долпаёп
- рамник пидр, легковушка долпаёп
- рамник долпаёп (ну 1000 не спасает), легковушка пидр (потому что поимели)
И все таки мой вариант- легковушка в одном лице.

[marat]

А Subaru вообще г@вно еще то...

[НаДо]

Точно. А со мной за рулем ваще корыто

[mik]

Согласен, субару, в общем-то, так себе.