Автомобиль для рыбалки, выбираем

[андрюшка]

K.V.N
Когда месить поедем!?

[K.V.N]

Надо как то а то я блесен для окуня наделал малеха нада обкатать

[OleX]

богатая интернет-фантазия

[roman_83]

phpBB [media]

[Казах]

[УРАЛ]

[ARTEM]

Пришла пора менять авто, поэтому возвращаюсь к вопросу.
Машину хочу только новую.
Хочу, чтоб как с Фиатом, - за 5 лет ни одного ремонта, только защиту рихтовал, лампочки перегоревшие менял (пару раз), да плановые ТО делал.
Что можно такого присмотреть в районе 800 000 - 1 100 000?
Пока к новому Дастеру склоняюсь.
Не лучший внедорожник, не самый большой автомобиль, не заряженный хэтчбек, но как компромисс "авто на каждый день + рыбалка в любую погоду" - вариант хороший.
Патриот больше нравится, но там, наверное, без ремонтов и устранения косяков не обойтись...
Б/у не хочу принципиально - лотерея с залогом, со скрученным пробегом, со скрытыми косяками...

[Novichek]

ARTEM
Китайский автомобиль не рассматриваешь? Ховер, вроде бы ничего, рамник и проходимость в полне

[володя52]

Каждый выбирает по своему карману,из 7 машин,у меня 2 новые были,а остальные б.у,для их покупки нужны глаза,прибор,друзья и диагностика на сервисе в тысячу руб.кстати сыну пригнали ауди из самары 9год.в отличном состоянии,старые хозяива машин тоже разные люди.у самого джетта,брал годовалую уже 50т.км,без нареканий,летом по буеракам потихонечку и на рыбалке и по городу не стыдно проехать.

[ARTEM]

Novichek
Ховер рассматривал ровно до того момента, пока в нем не посидел.
Сиденье очень низкое для моего роста (194 см), через 5 минут спина уже отваливалась...
Да и свесы у него, все-таки, длинные, и при этом багажник небольшой.
И ценник сейчас негуманный (+ 150-200 т.р. к тому же Дастеру).
Нужен комфорт на трассе и возможность проехать по чернозему и пересеченке 1-3 км до водоема, не повредив бампера.

[Vavany4]

ARTEM
NISSAN TERRANO и по цене вроде укладываешься http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/4x4/terrano.html

[penetrator]

NISSAN TERRANO и по цене вроде укладываешься
Посмотреть полное сообщение

это тот же дастер

[ARTEM]

Vavany4
Обновленный Дастер, вроде, даже поинтереснее будет при меньшей цене.

Ещё вопрос к пользователям: стоит ли рассматривать дизель?
На том же Дастере прикинул экономию: если 20 000 км в год проезжать, то 1,5 дизель дает экономию перед 2л бензиновым примерно 28-30 т.р. на топливе. Правда, ТО чаще, не выйдет ли то на то?

[skybob]

Novichek
Ховер рассматривал ровно до того момента, пока в нем не посидел.
Сиденье очень низкое для моего роста (194 см), через 5 минут спина уже отваливалась...
Да и свесы у него, все-таки, длинные, и при этом багажник небольшой.
И ценник сейчас негуманный (+ 150-200 т.р. к тому же Дастеру).
Нужен комфорт на трассе и возможность проехать по чернозему и пересеченке 1-3 км до водоема, не повредив бампера.
Посмотреть полное сообщение

Я со своими 190 см в Ховере усаживаюсь свободно и удобно, багажник там точно больше чем в Дастере, по поводу ценника, если брать полноприводного Дастера в комплектации близкой к китайцу по деньгам то на то и выйдет. По городу, конечно, перемещаться на Дастере комфортнее, а по раскисшему чернозему на стоковых покрышках проехать будет сложно что на том, что на другом.

[ZCom]

Артём, ты вроде каждый год авто выбираешь взамен нынешнему. Как-то вроде тебе Тахо понравилась - нормальный вариант.

[skybob]

Ещё вопрос к пользователям: стоит ли рассматривать дизель?
Посмотреть полное сообщение

Дизель плюсы - тяга на низах, экономичность, долговечность
минусы - зимняя эксплуатация, долго прогревается, качество российского диз. топлива ну и ремонт дорогой. Мне кажется с бензиновым меньше заморочек.

[GriVA]

Дастер и китайцы по ляму.. Куда катимся господа..

[Miller]

Suzuki Grand Vitara

[Simbded]

Vavany4
Ещё вопрос к пользователям: стоит ли рассматривать дизель?
Посмотреть полное сообщение

Артём, более чем стоит. Скажем так, я бы даже рекомендовал рассматривать именно дизель Там на самом деле экономия значительно больше получается. Да, на трассе при высоких скоростях дизель не намного экономичнее. В городе и на пересеченке выигрыш значительно больше, по литрам процентов 50, если не больше. Мой большой, тяжелый седан в городе укладывается где-то в 5.8 л на сотню при активной езде. По трассе если ехать километров 80 ниже 4 литров. При 120-130 - 5.5 литров. Плюс на нем ехать приятно - в сравнении с бензиновыми машина едет. Вообще, не знаю ни одного человека, кто поездив на дизеле достаточно долгое время хотел бы вернуться на бензинку.

[OleX]

А как же непереносимость вони от дизеля?

[Simbded]

А как же непереносимость вони от дизеля?
Посмотреть полное сообщение

А я ее ощущаю только в двух случаях -
1. При пуске холодного движка в гараже. Решается оптимизацией алгоритма выезда из гаража - я вот теперь открываю ворота, завожу движку и выезжаю. Прогретый пахнет альпийскими лугами
2. При движении за камазами пенсионного возраста с убитой топливной аппаратурой. Помогает заслонка рециркуляции и педалька в пол

[ARTEM]

OleX
Это есть, но в последнее время стал терпимее.

Кстати, сегодня на улице увидел черный Hover H6.
Он в в ту же цену практически, но больше, современнее, удобнее.
Как то он выпал из поля зрения.

[penetrator]

Кстати, сегодня на улице увидел черный Hover H6.
Он в в ту же цену практически, но больше, современнее, удобнее.
Как то он выпал из поля зрения.
Посмотреть полное сообщение

воблеры китайские вот и авто должно быть такое же.

[Simbded]

Кстати, сегодня на улице увидел черный Hover H6.
Он в в ту же цену практически, но больше, современнее, удобнее.
Как то он выпал из поля зрения.
Посмотреть полное сообщение

Большой передний свес и дорожный просвет в 185 мм.

[GREY]

За эти деньги ничего кроме Дастера(и двойников)путного не купишь.
Дальше ценник 1500т.р+.