Автомобиль для рыбалки, выбираем

[Alladiy]

IcE
ой ну иопт, какие фсе особливо Вы "умные", а пля с талкача свае ведроллер даш завести не можете...

[IcE]

Alladiy
а кто сказал что я выбирал для рыбалки?

[Alladiy]

АРТЕМ
вот твой выбор: http://auto.mail.ru/article.html?id=33553
пы.сы. ничего личного, в какой стране живем,то и хаваем...
пы.сы.2 в хахляндии она 450 стоит...

[ARTEM]

Alladiy
Дорого, за эти деньги взял бы Шкоду Йети или Румстер.

[Алексей]

Порше кайен 2004года выпуска ? как? машина хорошая отзывы положительные.правда дороговато немного но для рыбалки класс.

[OleX]

Алексей
покупай. В бабаях и компаньонах отбоя не будет

Хочу амарока

[Alladiy]

ARTEM
Шкода, а теперь и КиА, это те марки каторые стали претендовать на престиж (разумеется по цене), что никак у меня с ними не ассоциируется! ИМХО!
Куда катится мир?
За 700 (23 тыр $) в Германии мона новый из салона СиЭрВи взять, а у нас 1200 (40 тыр $)!

[mik]

Alladiy
Пока существует СКОТОВАЗ, так и будет.

[СергейП]

mik
Кость, смайлик не тот поставил. Вот правильный -

[Alladiy]

Поздравляйте довайте! Пригнал вчера я себе мафынку, сегодня даш номера получил...
Сам не ожидал такого от машинки, достойный выбор и спасибо богу, что уберег меня от покупки рено сандерро-степвэй!

[НаДо]

Мои ПОЗДРАВЛЕНИЯ обладателю нового авто.
А фото? Аватар не считается

[uat]

аллилуйа

[Alladiy]

uat
а поздравления где?

[kazak]

Так ты для рыбалки взял или нет?

[uat]

Димк,канечно я тебя поздравляю.Ездий долго,не ломайся.

[GriVA]

Вопрос к знатокам: чем плох степвай? просвятите плиз, может сразу отобъется желание брать подобное т.к. начинаю неспешно думать кого брать на смену пепелацу и этот вариант тоже рассматривал. И есть ли варианты в районе 500 тыр? Совсем уж пузотерки не хочу - иногда на рыбалку или хоть на пикник надо с асфальта съехать. Шеви нужен раз пять в году, а остальное время - расход бенза и содержание внедора не хочу оплачивать. Вопрос дизайна - мне паралелен, не знаю ни одной красивой машины в этой ценовой категории. Также важна относительная надежность и доступность запчастей, после поломки при дороге на Ахтубу понял это когда необходимый ремонт сделали в первом поселке, названия которого я и не помню. Еще допом брать кредит на 200-300 тысяч сверху - в моем случае это семью лишить всяких ништяков типа отдыха, обновок и прочих радостей жизни, да и самому дальше черемшана - не рыбачить. Ради задовозки - не согласен. Брал уже кредит на квартиру - прочувствовал.

[alex]

кто нибудь имел дело с Ниссан Террано?как она?

[uat]

alex
а год то какой выпуска? раритет однако

[СергейП]

Прототип Маверик/эскейп, Трибью и еще чего то. Кузов если не бит - вечный. Двигун как у всех бу - а хрен его знает. Лень копаться, но возраст его определить легко - по фарам. До кокого то года они шли круглые, потом стали делать прямоугольные. Самые первые выпуски были трехдверные, какой то период выпускали и трех и пяти. В конце только пяти. Все что знал

[alex]

alex
а год то какой выпуска? раритет однако

да еще ни какой... батя вот хочет Шеви Ниву сменить на этого Террано,у кого то увидел уж больно понравился и отзывы о нем владельца.хотелось бы не больно древний.не позднее 2000 г.че то поискал в близлежащих регионах и Ульяновске,достаточно редкая модель.вот в Москве полно..буду искать.
СергейП Спасибо за инфу

[hydoi]

Прототип Маверик/эскейп, Трибью и еще чего то. Кузов если не бит - вечный. Двигун как у всех бу - а хрен его знает. Лень копаться, но возраст его определить легко - по фарам. До кокого то года они шли круглые, потом стали делать прямоугольные. Самые первые выпуски были трехдверные, какой то период выпускали и трех и пяти. В конце только пяти. Все что знал

террано, хоть первый, хоть второй, к маверикам имхо не имеют никакого отношения в смысле конструктива. террано - полноценный рамный джип, с неразрезным задним мостом, передней неубиваемой торсионной подвеской. дизель ТД 27 практически вечный (устанавливался еще на ниссан атлас), так как абсолютно дубовый, электроники там нет. умельцы устанавливают такие контрактные моторы на уаз, жутко довольны. в общем отличный проходимец, в линейке ниссана позиционировался как младший брат патруля. сам рассматривал такой вариант после продажи шевика. смутило то что года древние, с запчастями могут быть проблемы. хотя неоригинал думаю можно найти без проблем

[СергейП]

Я, честно говоря знатоком себя особо и не считаю. Просто было дело, сам запал на эту машинку. http://avtomarket.ru/catalog/Nissan/Terrano/
Выдержка:
"В 1993 году дебютировал Terrano II. Новая модель — совместная разработка с компанией Ford, создана технологическим центром Nissan в Барселоне (Испания), так же как и его двойник Ford Maverick. Они относились к модному в начале 90-х классу компактных внедорожников, только Terrano II проектировался для Европы. Дизайн аVтомобиля разработан бельгийским стилистом Аленом Блоне."

[JAO]

Чего-то, парни, у вас все в кучу. Тот самый легендарный, не убиваемый, всепотребляющий двигатель TD27 ставился только на Terrano I. Действительно на этот движок (еще с механическим ТНВД) до сих пор молятся все джиперы мира. И найти такую машину в хорошем состоянии просто не реально в России, только из Европы заказывать, и то если повезет. На машинах после 2000-го, а вернее где-то с 1995 г. (Terrano II) ставятся совершенно другие дизеля, про неубиваемость которых говорить не приходится, и соответственно машины этих годов выпуска утратили свою легендарность, но при этом остались нормальными среднестатистическими рамными внедорожниками. Это все автомобили для Европы. В пиндосию же Terrano II поставлялся как Ford Maverick. Другое дело что под Мэвериком в одно время поставлялся аналог Terrano II (рамник), а в другое - аналог Mazda Tribute (паркет).

[hydoi]

Чего-то, парни, у вас все в кучу. Тот самый легендарный, не убиваемый, всепотребляющий двигатель TD27 ставился только на Terrano I. Действительно на этот движок (еще с механическим ТНВД) до сих пор молятся все джиперы мира. И найти такую машину в хорошем состоянии просто не реально в России, только из Европы заказывать, и то если повезет. На машинах после 2000-го, а вернее где-то с 1995 г. (Terrano II) ставятся совершенно другие дизеля, про неубиваемость которых говорить не приходится, и соответственно машины этих годов выпуска утратили свою легендарность, но при этом остались нормальными среднестатистическими рамными внедорожниками. Это все автомобили для Европы. В пиндосию же Terrano II поставлялся как Ford Maverick. Другое дело что под Мэвериком в одно время поставлялся аналог Terrano II (рамник), а в другое - аналог Mazda Tribute (паркет).

рассудил

[mik]

Alladiy
Димка, поздравляю тебя с приобретением нового коня. Чтобы он не ломался, рабовал тебя и окружающих.
Мы с уатом очень рады, что смогли удержать тебя от опрометчивого шага и ты не купил то, о чем бы потом жалел всю оставшуюся жизнь. Хотя, ты и взял не совсем то, что мы хотели.
И все же надеюсь, что твою безмерную благодарность мы когда-нибудь почувствуем.
Одна твоя мечта осуществилась. Теперь вторая. Квартира в Ульяновске?

PS. Если ты скажешь что-то нехорошое про наш родной город, то я уже договорился с кему нужно о ...