АКПП или МКПП что выбрать?

[uat]

Лех , но не на всех моделях
Да тащить главное,не со всякой скоростью

[Суффикс]

Это про АКПП, а самый верный способ, отстегнуть кардан от коробки,это уж если не совсем всё знаешь про АКПП.

Ilyan
Ты в курсе, что АКПП зимой , после прогрева двигателя, тоже нужно, перед тем как ехать,прогреть? Нажимая на педаль тормоза, рычаг переключения скоростей переводить во все режимы и держать 15-20 сек.

[Malishboymax]

автомат это полная мура! ездил на автомате на ауди Q7 полный тормоз! а вот 6 ступенчатая механика на 3 литровом мондео спортивного типа вот это драйв!

Вот ты чешешь!
Я тоже был один раз пассажиром в ауди ку7, 3 литровый двигун жарит так что щеки отрываются и прилипают к сидушкам, да и вообще ощущение таке что щас сидушку продавишь своим весом и в багажник куборем полетишь...
А вообще я сторонник палки, нравиться мне ее дергать и все тут Вот все говорят какой кайф, тыркать не надо, а если сломаеца ваш чудо автомат, ремонт от 80К и до 200 а в некоторых случаях и 300тыс р. + ко всему тупь (Я говорю про 1,5л пакетики сока) и обжорство бензином.
Кстати автор вроде так и не отписался с автоматом взял или нет?

[Der Fox]

После того как поездил на акпп, на ручку больше не сяду. МКПП актуальна только в двух вариантах: трофи рейды по говнам и спорткары на треках. Все остальное - это экономия. Все рассказы о том что акпп нужно постоянно греть в морозы, что они жутко ненадежны, что их ремонт стоит плюс многамнога тыщ... это все байки. При покупке авто с акпп, просто нужно проверить работу коробки методом диагностики через сканер и простым тестом. И все ! АКПП рулит.

p.s. отрыли тему, некры

[Malishboymax]

что они жутко ненадежны, что их ремонт стоит плюс многамнога тыщ... это все байки. При покупке авто с акпп, просто нужно проверить работу коробки методом диагностики через сканер и простым тестом. И все ! АКПП рулит.

Да я и не говорю что они жутко не надежны но попадос на не кислые бабки имеет место быть, не веришь? почитай тут - http://forum.accent-club.ru/index.php?a ... 0%CA%CF%CF , люди по 80-120тыс отдавали за ремонт или вообще приходилось новую коробку покупать, брать с разбора опять же большой риск взять помирающую которая вот-вот рассыпется коробку

кстати приходилось один раз на автомате прокатиться на мерсе, не мое это ИМХО

[uat]

Ну так что,ремонт механики в разы дешевле что ли? Нет конечно. Автомат надежнее и долговечнее.

[FAN777]

АКПП рулит.

Не соглашусь, если Автоматом считать сразу Вариатор, Робот и коробку с гидротрансформатором.
Лично для меня страшны вариаторные коробки и роботизированные.
К коробке с гидротрансформатором отношусь положительно, но опять же у каждого производителя есть свои нюансы. КИА - медленные коробки, Пежо - геморройные и т.д.

[СергейП]

МКПП актуальна только в двух вариантах: трофи рейды

Тоже так думал. Но спецы в этом деле на каком то форуме сформулировали это примерно так - для неучей, в поездках с элементами бездорожья (наш случай), предпочтительнее АКПП, в болоте пофиг (в любом случае за трактором бежать), а в камнях и буераках момент дозировать проще (для чайников) именно АКПП, соответственно шансов что то сломать или закопаться значительно меньше. Хотя психологически легче (лично мне), когда в говнах знаешь, что у тебя жесткая связь с колесами и все зависит от тебя, а не от настроек электроники.
FAN777
КИА: Четырехступенчатые - да, шестиступенчатые - нет.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

Пежо - геморройные

Это как?

[Malishboymax]

Ну так что,ремонт механики в разы дешевле что ли? Нет конечно. Автомат надежнее и долговечнее.

Как раз таки да, ремонт механики в разы дешевле, и по крайней мере на акцент форуме только две темы видел что сломалась МКПП а вот про поломку АКПП там 202 темы

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Это как?

Сделаные через *опу (Сложно устроена в техническом плане) , у французов все узлы сделаны через *опу, не только коробка, и это далеко не только мое мнение

[СергейП]

Сложно устроена в техническом плане

Ну и мне, как водителю, не пофиг ли как устроена коробка? Я ее и не увижу наверное никогда.

[FAN777]

Это как?

Проблема с гидроблоком. Вечная проблема!

Сделаные через *опу (Сложно устроена в техническом плане) , у французов все узлы сделаны через *опу, не только коробка, и это далеко не только мое мнение

Да нормально коробка устроена. В целом к ней нет нареканий, проблема только в гидроблоке.

[Malishboymax]

Ну и мне, как водителю, не пофиг ли как устроена коробка? Я ее и не увижу наверное никогда.

Так эта сложность отразиться на цене реонта если вдруг чего...

[Der Fox]

люди по 80-120тыс отдавали

за ремонт коробки на акценте? жжесть... хотя корейцы такие корейцы...вон на яппа контарктник стоит смешные деньги

почитай тут

треба рега

если Автоматом считать

я под акпп прнимал классический автомат на гидрике

[Malishboymax]

за ремонт коробки на акценте? жжесть... хотя корейцы такие корейцы...

Ну это москвичи, там снятие-установка только штук 30 наверно

[mik]

Большая часть противников автомата ("г-но", "через жопу сделано" и пр.) здесь, думаю, что в глаза его не видели. Ну максимум, пару кругов по двору сделали. К сожалению.

[hameleon]

Malishboymax
я менял коробку на Volvo V70 1997 года. Коробку брали с разбора. За все вместе с работой отдал 20 тысяч.

[Malishboymax]

Большая часть противников автомата ("г-но", "через жопу сделано" и пр.) здесь, думаю, что в глаза его не видели. Ну максимум, пару кругов по двору сделали. К сожалению.

Есть такая поговорка "что русскому хорошо то немцу смерть" люди все разные, кто-то просто не может позволить акпп в финансовом плане а кому-то палку тыркать в кайф, кстати через жопу сделано я говорил про французский автопром в целом, это не я кстати придумал а автомеханики так говорят

Добавлено спустя 39 секунд:

я менял коробку на Volvo V70 1997 года. Коробку брали с разбора. За все вместе с работой отдал 20 тысяч.

Повезло значит

[Der Fox]

а кому-то палку тыркать в кайф

Вот чего мб кайфового в этом постоянном (особенно в пробке) дергании рычага+работа со сцепой?
Вот хоть тресни ну никак не могу понять.

[Malishboymax]

Вот чего мб кайфового в этом постоянном (особенно в пробке) дергании рычага+работа со сцепой?
Вот хоть тресни ну никак не могу понять.

См поговорку выше

[hameleon]

Повезло значит

Ничего не повезло. Цена была известна заранее, когда начались проблемы с коробкой, и я еще не знал, придется менять или нет.
Как правило цены на подобные вещи зависят от марки авто и его стоимости.
Кстати, замена коробки благотворно сказалось на характеристиках автомобиля: снизилось потребление бензина, исключилось потребление масла, машина стала гораздо резвее.

[Казах]

Дело-прошлое, раньше приходилось прокатиться на машинке с АКПП - ну ни как не мог понять чё и как , списывал на то, что не умею пользоваться АКПП . Сейчас есть свой Паджерик:mad: на АКПП, не много меньше чем за месяц пробег 4763км . Сделал вы воды для себя 1) АКПП гуано полное на трассе .При обгоне тапку в пол (переключение на пониженную передачу 4-3 или 3-2 и т.д.) опа полная -разгон на пять копеек, а движка орёт на рупь. На МКПП было бы всё проще, дёрнул ручку и газанул где надо . При пустой трассе тоже ни чего хорошего для двигателя - зачем раскручивать двиг, чтоб короб переключился на следующую передачу . Тем более бывают участки дороги, где часто происходят переключения 4-3-4-3..... 2) АКПП в городе даёт болше расслабухи не надо постоянно дёргать рычаг . 3) АКПП в грязь. Тут пока ничего не могу сказать, так как пока машинку не загонял в дремучие дебри, по капот не зарывался . В слякоть -дождь немного испытал, разницы между АКПП и МКПП пока не понял, дальше больше увидим чё к чему, НО....
ИХМО: при вождении авто на МКПП лучше чувствую и понимаю машинку которой управляю.
З.Ы. Движки дизеля, как на бензинках хз.

[Олег Кругликов]

Казах
Давай не будем сравнивать АКПП старого образца и новые коробки

[Казах]

Олег, я говорю о том, что имею, 1995г.в. но японец Наверняка есть люди, кто стоит перед выбором старенькой машинки и есть сомнения перед АКПП и МКПП. На совсем новых АККП погонять пока не приходилось.
З.Ы. Как-то увереннее себя чувствуешь когда ты управляешь машинкой, а не она тебя подстраивает под свой электронный мозг.

[uat]

АКПП 1995 года,вкупе с двиглом такого же года,на твоем авто,может и го.но. Такой вариант допускается.Но никак не на всех машинах
уже несколько лет ,как автоматы разгоняются быстрее механики.Это факт.

[Казах]

ты управляешь машинкой, а не она тебя подстраивает под свой электронный мозг.

Вот основная причина почему мне ближе машинки с МКПП, а как она разгоняется это другой вопрос.

АКПП 1995 года,вкупе с двиглом такого же года,на твоем авто,может и го.но.

А вот тут, можно поспорить, такие же короба ставят до сего времени на многие авто, и немного усовершенствованный двигатель.