Выбираю джип

[schkiper]

[rrok]

Пока смотрю в сторону террано

Посмотреть полное сообщение

Здесь тока колёса+-40круб( Бюджет У Вас очень мал(

[корнер]

Изображение
Посмотреть полное сообщение

Вот это симбиоз.

[hydoi]

Здесь тока колёса+-40круб( Бюджет У Вас очень мал(
Посмотреть полное сообщение

Озвучил что бюджет регулируется в большую сторону. Ниву больше не рассматриваю. Как вариант шевик. Но идея купить за те же деньги иноджип лохматых годов не отвергается. Пока в поиске в общем

[hydoi]

Прошу пардону за долгое молчание! Тема актуальна! Поиск сместился в сторону так не любимых пикапов. Большинство моих поездок происходит с ночевкой, поэтому задумался о постройке жилого модуля. Осуществить это можно на базе пикапа, хотя в принципе возможно сделать на базе любого рамного внедорожника. На базе уаз карго можно построить полноценный жилой модуль, но машина двухместная, с семьей не поедешь. Да и легализовать такой самострой в нашей стране ноги сотрешь до колен. С пикапом даблкаб (4 местный) проще, модуль позиционируется как груз.. Поиск сузился до 2 вариантов, вернее одного. Мазда-форд, по сути один автомобиль с разными шильдами. Встречаются варианты за 300-350 рублей, но все далеко. Ехать за тыщу верст посмотреть ведро меня уже как то ломает, старый наверное становлюсь . В общем тема жива

[Morze]

Мазда-форд
Посмотреть полное сообщение

Тоже этот вариант рассматриваю. В Самаре очень часто встречаются, из под инкассаторов. так что выбрать реально.

[hydoi]

из под инкассаторов
Посмотреть полное сообщение

Броню снять еще реально, а вот лобовик весом под 50 кило менять.. И стекла останутся неопускными с бойницами.. Думал над таким вариантом, но помоему минусов больше чем плюсов..

[Morze]

hydoi
Зачем его менять?

[hydoi]

Зачем его менять
Посмотреть полное сообщение

На бездорожье каждый килограмм веса имеет значение..

[Грибник]

Микроавтобус нет? Делика или Спайсгир (левый руль) на базе Паджеро...

[hydoi]

Микроавтобус нет? Делика или Спайсгир (левый руль) на базе Паджеро...
Посмотреть полное сообщение

Их немного, соответственно выбор невелик. Есть у форумчанина шикарный вариант Хундай Н1 (Колян ), но не продает. Да и стоимость будет не в бюджете..

[gagaolegg]

Cообщение от gagaolegg удалено! | удалил: Диспетчер | 24 дек 2017, 05:25.

[rrok]

ищи китайца дир g5 у него кузов почти 2 метра и кабина дабл каб1
Вот вроде,но надо уточнить)
https://www.avito.r ... 85210
вроде такойже

https://www.drive2. ... 3844/

[dennica]

hydoi
Зачем его менять?
Посмотреть полное сообщение

Они все с диоптриями, когда долго смотришь - глаза ебуцца

[polk58]

Есть у форумчанина шикарный вариант Хундай Н1
Посмотреть полное сообщение

Ну уж этот автомобиль под тему рыбалки как-то слабо вписывается. Недопривод, Клиренс 190 и цена для поездок по асфальту...
Друзья в Новосибе немного модернизировали УАЗ-фермер. Лифтанули. Поставили КУНГ. Превратили его в жилой модуль. По месяцу в тайге живут, охотятся и рыбачат.

[serjegren]

Cообщение от serjegren удалено! | удалил: kazak | 25 дек 2017, 05:58.

[СергейП]

Недопривод
Посмотреть полное сообщение

https://auto.ru/car ... ers=1

[hydoi]

Добрый день! Актуализирую тему. Прошло время, пришло понимание, проветривание мозгов и оценка финансовых возможностей (не без помощи семьи) . Круг сузился в точку, и этой точкой стал УАЗ 3909 (цельнометалический 7 местный грузопассажирский фургон). Отправной точкой в выборе стала поездка за рулем санитарки на весеннюю охоту. Спал в машине 2 ночи с газовым теплообменником, не упаковываясь в спальник при минусе на улице. Кандидат условно найден, заказан бодилифткомплект 60мм, 32-я резина. Буду строить авто выходного дня с возможностью ночевки, готовки. Конструктив в голове определен и это главное . Всем добра!
Если кому будет интересно буду продолжать тему с освещением всех моментов постройки..

[Ден79]

Не до джипов сегодня....

[GREY]

Если кому будет интересно буду продолжать тему с освещением всех моментов постройки..
Посмотреть полное сообщение

Интересно,но потОм..

[hydoi]

Актуализирую. История о том как купить дешевую недвижимость и сделать из говна конфетку .
Как уже писал ранее, был найден девственный экземпляр. Не бит не крашен, всю жизнь в одних руках. Продавцом было обещано что двигатель и агрегаты бодры, а кузов просто немного уставший. Типа делов на пару недель и все ок! Я, как последний олень на это купился, тем более в придачу шел ремкомплект кузовных панелей. Вот таким я его забрал







Через некоторое время пришло осмысление, в какую лужу я сел. Но деваться было некуда, такого лоха уже не найти и продать за эти деньги нереально. Остается только или сжечь это гавно или утопить в Волге (этого я не люблю, вообще весь мусор за собой убираю). Вариантов нет, будем восстанавливать.
После разбора всего что можно оказалось что это не лужа а болото без дна


Деваться некуда, был закуплен металл, взят в безвозмездное пользование полуавтомат. Кузов проварили, одна задняя дверь поменяна, вторая проварена. Новая юбка кузова приукрасила вид




Добавлено спустя 18 минут 56 секунд:
Продолжу. С кузовом более менее разобрались, настал черед рамы и агрегатов. Бывает свадьба, а бывает и развод . Все случилось довольно просто, пара домкратов, деревянные кОзлы и две доски. Обошлось без раздела имущества






После экспертизы движка было понятно что бодрость его осталась еще в нулевых. Надо капиталить. Из за задиров на коренных шейках был расточен коленвал под первый ремонтный размер, блок цилиндров тоже точился под новые поршни с кольцами. Кпп, раздатка оказались в норме. На заднем мосту перебрал тормоза. В переднем отремонтировал хабы, поставил дисковые тормозные механизмы. Купил ремкомплект шкворней но свои оказались в норме, сдал назад.

Добавлено спустя 17 минут 19 секунд:
Продолжу. Двигло откапиталено, установлено новое сцепление Luk. Кстати об уазовских запчастях:


Рама покрашена. Устанавливаем кузов не забывая про бодилифт 60мм под новые тапки.



Далее покраска. Изначально хотел обшить кузов квинтетом и покрасить раптором, но не вовремя пришло понимание что компания, в которой проработал 18 лет, постепенно накрывается медным тазом и скоро получу пинка под зад. Пришел черед экономии. Ясно было одно, что краска нужна матовая, цвет максимально приближен к натовской оливе.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

Примерно этого хотелось, в смысле цвета .

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
Красил тоже сам, правда с колором чуть не попал в желаемый.
Потом началось приятное, ходовые испытания. Ну и главное, для чего приобретался

Если мой опус еще кому то интересен, завтра продолжу про отделку салона, автономку из запорожской печки

[Дмитрий]

Давай, давай про салон уже

[GrAV]

был расточен коленвал под первый ремонтный размер, блок цилиндров тоже точился под новые поршни с кольцами.
Посмотреть полное сообщение

Адрес? Сумма?

[GREY]

Мдя..,вляпался! В копеечку влетел ремонт,наверное?
Но всё хорошо,что хорошо кончается!

[hydoi]

Адрес? Сумма?
Посмотреть полное сообщение

Адрес точный не скажу, могу обьяснить на пальцах. В Новом городе, пр-т Созидателей. По сумме тоже не помню уже, в прошлом году было дело. Боюсь соврать. Еще вспомнил, кроме колена и блока еще точилась гбц под 92 бензин

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

В копеечку влетел ремонт,наверное?
Посмотреть полное сообщение

За те деньги что были вложены можно было купить машину на 10 лет моложе. Пост еще о том, как не наступать на грабли в попытке восстановить старый хлам. Если это не драндулет любимого дедушки..

Добавлено спустя 29 минут 29 секунд:
Продолжу. Все кузовные панели изнутри были оклеены стеклоизолом (рулонный материал для гидроизоляции кровли, современный рубероид ). Получилась дешманская виброизоляция. Кстати, рекомендую! Свои функции выполняет 100%. Панели до оконной линии утеплялись 50мм минеральной ватой, халява осталась от стройки. Из фанеры 5мм делал панели, обклеивал 10мм поролоном, сверху шкура дермантина.



Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
Потолок утеплялся в три слоя по 10мм вспененным фольгоизолом. Далее по отработанной схеме, поролон 20мм (чтоб шишки не набивать), дерьмонтин.