ПВХ наше все?

[hydoi]

Читаю данную ветку и удивляюсь, 99% тем о тех или иных свойствах, разновидностях, тюнинге пвх- лодок. И практически ничего о жестких корпусах, реставрации совколодок или опыте владения Волжанками, Салютами, Вельботами и проч. Живем на водохранилище, плавсредств самых разных должно быть достаточно в регионе. С чем связана такая популярность пвх? Негде хранить? Многие надорвав пуп за сезон на сборке/разборке, переноске мотора покупают прицеп. Доступность пвх-лодок? Каза пятая или Прог стоят не в разы дороже, но гораздо приятнее управлять судном сидя за штурвалом в кокпите чем на жердочке за румпелем. Так в чем все таки дело?

[nikodim]

кастрюля совковая стоит может недорого, да мотор к ней уже не бюджетен. Лодочных у нас кот наплакал. Ну и привязан ты к ней. А так, несомненно алюминька- это хорошо

[hydoi]

В сегодняшних ценах немного не ориентируюсь, но в 2012 году сузу тридцатку двухлетнюю предлагали за 75. Новая тогда стоила 107. А новый мерк 15-й 83 тысячи. Не сказать что огромная разница

[SPORTSMEN]

А новый мерк 15-й 83 тысячи
Посмотреть полное сообщение

Не ври 77500
А шас и ПВХ то стоит ого-го,но все равно скоро все будем ездить на Алюминии,тракерах,Володя обещал

[Алек Соболефф]

Ну и привязан ты к ней.
Посмотреть полное сообщение

...да ладн, за сотку от лодочной, как два пальцца...

[GriVA]

Алюминь - комфорт, но привязан если не к лодочной, то к нормальному спуску/слипу, а их не так много.
ПВХ - никакого комфорта, но есть мобильность. Скинуться можно везде где можно пройти пешком до воды. Нет платы за лодочную и как правило не нуждается в регистрации, ТО, налогах и т.д.
Ну и решаюшее - цена удовольствия. Совкокастрюли не в счет, я боюсь на них в шторм, студентом еще на казанке тонул. А вот ПВХ до краев черпал года два назад - только жёпу намочил, даже мотор не макнул.
При возможности напрашиваюсь бабаем на алюминь. При выезде в АО, татарию или если послан - вспоминается ПВХ.

[hydoi]

Совкокастрюли не в счет, я боюсь на них в шторм, студентом еще на казанке тонул
Посмотреть полное сообщение

При производстве совкокастрюль расчитывались, устанавливались блоки плавучести. если они не были удалены хозяином то лодка набрав полный кокпит воды всегда оставалась на плаву. Современный корпус из АМГ весит без мотора под 300 кг, сомневаюсь что кусками пенополистирола его можно удержать на поверхности. Хотя хз, может герметичные воздушные отсеки там есть

[Fokus]

На что хватило,то и есть наше Все!

[GriVA]

hydoi
Одна проблема. Им по сто лет, латанные, переклепанные, пластилином замазаные, под современными моторами сыпятся. Единичные варианты - как авто, для любителей ретро. Все это прошлое уже.

Добавлено спустя 20 секунд:
Fokus
да

[володя52]

По поводу сыпятся,почему то рыбаки практически на казанках ходят,у меня каз 5м3 20лет у бабке в сарае провисела и я 4 раза выплывал за 3года и какое у нее состояние?а,по поводу моторов,"с дури можно что сломать! "

[hydoi]

Одна проблема. Им по сто лет, латанные, переклепанные, пластилином замазаные, под современными моторами сыпятся. Единичные варианты - как авто, для любителей ретро. Все это прошлое уже.
Посмотреть полное сообщение

Я бы не был так категоричен. Моя Обь в заводской краске, ни одной латки. То что они выпущены в СССР это только плюс, раньше железо было железным! И покупал её всего за тридцатку, когда завязал с гондольерством и продал пвх с мотором. Вообще считаю и буду считать что пвх это промежуточный этап эволюции для рыбака-водкомоторника , между веслами и жестким корпусом

[GriVA]

Итого надо иметь корпус на лодочной и ПВХ в гараже.

[hydoi]

Итого надо иметь корпус на лодочной и ПВХ в гараже
Посмотреть полное сообщение

Золотые слова

[MosVV]

Есть же промежуток РИБ лодки.

[hydoi]

Есть же промежуток РИБ лодки.
Посмотреть полное сообщение

Тот же гондонфлот, только чуть ближе к жесткому корпусу

[OleX]

Риб не промежуток, а отдельное направление. К тому же стоит не намного дешевле жестянок.

[MosVV]

Есть еще вариант Ротан, Братан. У людей весьма положительные отзовы. Хорошо говорят в большую волну ходят. Самоотливная палуба. Но цена тож не маленькая. А на счет жесткого корпуса- большинство из них не очень приспособлено для рыбалки. Есть так называемые басовые лодки (смотреть соревнования с лодок в пиндосии), хорошл приспособлены для рыбалки, но что то мне грит что по большой волне там тож может быть опа.

[hydoi]

Самоотливная палуба
Посмотреть полное сообщение

Рецесс?

большинство из них не очень приспособлено для рыбалки.
Посмотреть полное сообщение

Чем пвх больше приспособлена для рыбалки чем тот же прогресс?

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

К тому же стоит не намного дешевле жестянок.
Посмотреть полное сообщение

Я б сказал дороже, причем гораздо

[MosVV]

В транце сделаны сквозные отверстия и лишняя вода просто выливается - ходьбы прочитал что нить про них. Высота борта от воды не мешает ловли? Бассовые лодки как раз и отличаются низким расположением палубы и отсуствием всяких надстроек. Смотрим басовую лодку http://spinningist.com/forum/47-4980-1

[hydoi]

В транце сделаны сквозные отверстия и лишняя вода просто выливается - ходьбы прочитал что нить про них
Посмотреть полное сообщение

Это называется "самоотливной рецесс". Актуален при транцах под мотор с короткой s-ногой, 380мм

[raa]

Раньше, когда ходили в нагорное приходилось брать 40-60 л бензина.Выходили с лодочной станции, мотор вихрь 30. Может современные более экономичные?. ПВХ можно привезти на место ловли. Можно пронести.Но по комфорту и безопасности конечно цельная кастрюля.

[Fighter]

Вообще считаю и буду считать что пвх это промежуточный этап эволюции для рыбака-водкомоторника , между веслами и жестким корпусом

Посмотреть полное сообщение

Вся моя жизнь , с детства" прошла с "корытами" , так мы всегда называли железные лодки . Всякие разные "Прогрессы" , "Казанки" , "Обянки","Воронежи ", если не у себя , то у друзей , все это перепробовано. Весной спускание на воду , толпу собрать нужно. Осенью , по грязи и холоду на берег . Все грязное , холодное , гора вещей и шмоток. Горы железа! Моторы неприподъемные . А летом , постоянная борьба с обрастанием днища. Так это все надоело! Завязал с железом ! И перешел на ПВХ. Муторно , конечно и ПВХ , но зато можно спустить на воду и за 1000км от дома.
А если по безопасности , то ПВХ в шторм безопаснее в разы . Перевернуть невозможно , центр тяжести очень низко , а габаритная ширина ПВХ , не по кокпиту ширина, не меньше корыта под мотор до 50-60сил , даже если захлестнет волной , что из области фантастики , и кокпит будет полный воды , ПВХ плавучесть не потеряет . Выходил на Волгу в такую волну , на Прогрессе или 5 Казанке не рискнул бы! А вот по комфорту ПВХ отстой полный! , но если для недолгих рыбалок , то вполне... ПВХ , можно хранить и на лодочных станциях , но обязательно с тентом.

[RogerVilko]

Перевернуть невозможно

Скажем так, что это не ко всем лодкам ПВХ относится. Габариты имеют огромное значение в плане безопасности.

[володя52]

У кого что есть,то и каждый защищает!у меня каз.5м3 и две пвх и я нейтральный,ничего не оспоряю,у всех свое видение на это.

[hydoi]

А если по безопасности , то ПВХ в шторм безопаснее в разы
Посмотреть полное сообщение

Понакупают гамна потом утонуть по человечески не могуть