Подвесной лодочный мотор

[Aleksandr.SHevchenko]

тоха -18-ка так-то да!
Посмотреть полное сообщение

Так у меня лодка только под 15ку расчитана

[Vavany4]

ты же знаешь, что самая лучшая 15-ха - это 18-ая тоха
Посмотреть полное сообщение

Ну что тут добавить пожалуй соглашусь, закидал до верха барахло, посадил жирного бабая, и втопил не задумываясь, а вот выйдет или невыйдет, не разу небыло такого 360 пайолку в лет, но скорость ограничена идет как танк с крейсерской скоростью 30...32, если ток винт менять.

[Profi73]

Так у меня лодка только под 15ку расчитана
Посмотреть полное сообщение

Вот и бери:
1. Если современный, лёгкий и высокотехнологичный, то Суза 15 AS
2. Если испытанный временем добротный и неубиваемый, то Яма 15
3. Если вообще танк и до смерти хватило (на меня произвело очень сильное впечатление, когда далеко от цивилизации, при отсутствии топлива, пришлось сливать из бочек у лесорубов какую-то жижу, то ли соляру, то ли бензин-керосин и этот мотор на этом дерьме работал! А в последствии, будучи заправленным нормальным бензином - заработал, как ни в чём ни бывало! И исправно работает до сих пор у моего покупателя, в течение семи лет! ), то Яма 15 серии Эндуро (официально нам в Россию не поставляются, но подскажу, где взять с гарантией)
Тоха и Мерк очень дороги в ремонте, китайцы - на ваш страх и риск...

[Vavany4]

Тоха и Мерк очень дороги в ремонте
Посмотреть полное сообщение

Думаю яма будет не дешевле в обслуге.

[Profi73]

Думаю яма будет не дешевле в обслуге.
Посмотреть полное сообщение

А я не думаю, а знаю Имеется многолетняя статистика по ремонту в ООО "Мир лодок и моторов", с которыми сотрудничаю без малого полтора десятка лет. Могу уверенно сказать, что Яма на рынке России занимает первое место по продажам, имеет самую развитую сеть тех. центров, количество предложений комплектующих и запчастей значительно превышает число предложений конкурентов Ямы, количество предложений б/у запчастей и узлов - максимально. По-простому: Ямы ремонтируют везде и всюду, запчастей - полно, литературы по ремонту-завались, купить полупроф. сканер для диагностики-как пальцем об асфальт и т.д.
Сам был большим поклонником Ямы, но единожды столкнувшись с Сузой, влюбился в этот брэнд, в его конструкторские решения и технику по-уши!

[dennica]

То что говорят на НД стоять плохо - да, но не потому что дно мягкое, жесткое оно, а потому что центр тяжести у НД выше и спинннингист стоит выше
Посмотреть полное сообщение

вот, на рибе с кривым дном стоишь как раз в самой низкой точке днища, центр тяжести тоже там получается. на ходу весь шмурдяк на дне лодки - устойчивость отменная..
и посадка изумительная - как на табуретке, ноги отдыхают, а не к ушам прижаты как на нд..

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Тоха и Мерк очень дороги в ремонте
Посмотреть полное сообщение

не столько дороги сколько гемор в поиске запчастей

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

идет как танк с крейсерской скоростью 30...32, если ток винт менять.
Посмотреть полное сообщение

у меня крейсерская на т18 - 43 кмч, в этот сезон буду играть с винтом потомучто перекрут

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Profi73

кстати на тоху запчасти где взять в Ульяновске можно или заказать?

[Profi73]

Profi73
кстати на тоху запчасти где взять в Ульяновске можно или заказать?
Посмотреть полное сообщение

Да всё там же, в "Мире лодок и моторов+". Они с "Сумеко"(единственный уполномоченный поставщик в РФ Тохацу и Арктик Кэт) договора дилерские имеют. Звони и заказывай:8 (9510) 98-08-71, 8906-146-81-78 — Сергей Анатольевич. Скажи по рекомендации Сорокина Александра звонишь, получишь скидочку небольшую на заказ. Система такая: выставляется счёт по заказу, проплачивается и ждёшь звонка (скажут когда забрать). Советую поторопиться, т.к. в сезон (начало мая) срок исполнения заказа существенно увеличивается! Удачи!

[Vavany4]

у меня крейсерская на т18 - 43 кмч, в этот сезон буду играть с винтом потомучто перекрут

Посмотреть полное сообщение

Ну у нас и лодки разные, кстати могу дать поиграть винт с 11 шагом.

[SEK]

но единожды столкнувшись с Сузой, влюбился в этот брэнд, в его конструкторские решения и технику по-уши!
Посмотреть полное сообщение

А можно озвучить хоть парочку конструктивных решений в плм (2 или 4т), за кои вы влюбились в сузу?

[andersen]

На мотолодке не однократно вычитывал реплики , что типа "бери че хошь окромя сузы" с чем связано не знаю, но симпатий он у меня почему то тоже не вызывает вроде дешовый только на ряду с остальными полуяпами
Пы. сы. тарахтят они кстати прям как мой джоник по американски

[RogerVilko]

Извольте! Вот семь преимуществ!
http://www.mnevka.ru/statia/suzuki/advantage-suzuki.shtml
Но мое любимое седьмое преимущество, цитирую: "РОВНАЯ И БЕСШАМНАЯ РАБОТА МОТОРА".

[SEK]

Так вопрос именно про конструктивные решения. Мне интересно, что они там такого сделали? Квадратные поршни на двухтактных пердоллерах или тридцатисопельные форсунки на 4т инжекторах?

[Profi73]

А можно озвучить хоть парочку конструктивных решений в плм (2 или 4т), за кои вы влюбились в сузу?
Посмотреть полное сообщение

Можно.
1) Схема и конструктивное исполнение петлевой продувки рабочей смеси у 2-х тактников и работа их на обеднённой смеси.
2) Применение автомобильного двигателя, ступенчатое наполнение смесью и выпуск отработанных газов, как у автомобильных 16-ти клапанников, необслуживаемая цепь ГРМ в маслянной ванне у 4-х тактников.
Тут всего не перечислить, рука отвалится.
ПС Я никого не принуждаю любить Сузуки, но если кто-то из вас серьёзно изучит эти моторы вопросов : "кто лучший на сегодня" не возникнет.

Добавлено спустя 12 минут 41 секунду:

На мотолодке не однократно вычитывал реплики , что типа "бери че хошь окромя сузы" с чем связано не знаю, но симпатий он у меня почему то тоже не вызывает вроде дешовый только на ряду с остальными полуяпами
Пы. сы. тарахтят они кстати прям как мой джоник по американски
Посмотреть полное сообщение

1.На мотолодке тусят такие же юзеры, как и везде и их мнение - это мнение непрофессионалов.
2. Суза не полуяп, а яп изготовленный в Тайланде (это политика компании, а завод оснащён всем яповским почище Ямы с Тохой, руководство - полностью япы).
3. Тарахтит Джоник по яповски, читайте историю и узнаете, что на них устанавливали мотоголовы от Сузы.
На этом всё - рука устала, пошёл новости смотреть про Крым. До встречи!

[Седоj]

dennica
...если у тебя крейсерская скорость на т18 - 43 км/ч, то что же у меня? Суза 9,9 AS - 44 км/ч!

[dennica]

что за винт? что за лодка? загрузка? чем мерим скорость?

[кент 77]

dennica
Видимо на глаз. Что то впервые подобное слышу.

[КАН790]

если у тебя крейсерская скорость на т18 - 43 км/ч, то что же у меня? Суза 9,9 AS - 44 км/ч!
Посмотреть полное сообщение

не может быть

[Седоj]

dennica
Винт стандартный, лодка Компас 380 S, в лодке один, GPS.

[Fighter]

что за винт? что за лодка? загрузка? чем мерим скорость?
Посмотреть полное сообщение

dennica
...если у тебя крейсерская скорость на т18 - 43 км/ч, то что же у меня? Суза 9,9 AS - 44 км/ч!
Посмотреть полное сообщение

Видно многие курят траву перед тем как замерять скорость. Может еще при попутном сильном ветра и при попутном течении...
Значит так. На 15 сильном моторе Ямаха на обычной пайольной ПВХ , с самыми передовыми скоростными обводами , с доводкой днища , с накачкой бортов под завязку , с винтом 12 шага , каждый километр сверх 40 дается с большим трудом. Я давно это отслеживаю и давно все это изучено . 40 км/час для пайольной лодки это очень хороший результат , не всякая пайолка ПВХ и не со всяким мотором и винтом пойдет с этой скоростью.
Это про ПВХ не поверю и в 43 и в 44 на пайолках .Или навигаторы врут или ветер и сильное течение по ходу.С людьми знаком , которые каждый километр сверх сорока на пайолках выбивали и меняли лодку за лодкой , и спорил с ними много. В итоге , в угоду скорости остановились на РИБах.

[СергейП]

не всякая пайолка ПВХ и не со всяким мотором и винтом пойдет с этой скоростью
Посмотреть полное сообщение

Так то Компас это НДНД.
Хотя я тоже сомневаюсь в правильности измерений. На своем Соларе тоже более 40 развивал в штиль. Но то Яма-15. Да и ссыкотно уже более 40 идти. Лодку колбасит и курс уже не держит. Как это объясняет теория мне по барабану. Но ходить так в штатном режиме не будешь.

[dennica]

Это про ПВХ не поверю и в 43 и в 44 на пайолках .Или навигаторы врут или ветер и сильное течение по ходу.С людьми знаком , которые каждый километр сверх сорока на пайолках выбивали и меняли лодку за лодкой , и спорил с ними много. В итоге , в угоду скорости остановились на РИБах.
Посмотреть полное сообщение

винбот 360 рф спринт, щас видео будет...

иду от цемзавода к крестам (против течения?), в носу 55 кг живого веса + шмурдяк кил 20 + сам 100, винт стандарт.
в одного разгонял до 43 но уже при волнишке небольшой, думаю с винтом нормальным и в штиль к 50 подберусь..

http://youtu.be/3eGvcugXzeg.

[Седоj]

Fighter
Компас- не пайольная лодка, а с НДНД!
СергейП
Что за Солар? Длина?
http://www.youtube.com/watch?v=rggiM1srTQs

[СергейП]

Седоj
380

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Кстати, по замеру скорости. Не стоит смотреть на показатель "максимальная скорость". Врут навики безбожно. Я хз что там на других форумах советуют, я лично только на текущую скорость ориентируюсь.

[Алек Соболефф]

...если 4 метра ПВХ типа Кайман и 30-я яма, то 40 км в час легко достижимый результат

[Седоj]

http://www.youtube.com/watch?v=lzH2H_hSYKw
Видео замера скорости Компас...