Подвесной лодочный мотор

[ZCom]

Беда... А я весной пользую смесь, настоянную за всю зиму...
Правда, расходую за полтора дня...

[Fighter]

diman
Это не только в инструкции на лодочный мотор . Даже для мотокультиватора на чистом бензине пишут , что нельзя бензин хранить в баке более месяца . Мотор на культиваторе Американский . И в бензопилах , и газонокосилках ....Лучше не все читать...

[diman]

При консервации заглянул в отверстие свечное. На дне у поршня нагар. Много его или так и должно быть - хз. Читаю теперь про это. Советы :
- прогазоваться часок на полных оборотах
- не мешать мотору работать
-залить смесь ацетона и керосина ненадолго.
Однозначно пока понял одно - не надо брать масло Равенол и не надо бояться полного газа периодически.

[ZCom]

Добавлю:
- не надо заглядывать в отверстие свечное.

[СергейП]

Диман все время куда-то заглядывает

[Fighter]

diman
А как не будет нагара если бензин сгорает вместе с маслом? Это только теория и реклама , мол это масло сгорает без нагара , а это нет . Главное , чтобы смазывающие функции у масла были хорошими и цилиндро- поршневая группа смазывалась нормальным маслом .
Я беру масло QUICKSILVER , прошлый год лил масло Ямалюб . И то и другое отдает запахом аммиака. И чего? Нашел в интернете статейку по выбору масла , где говорится , что если масло пахнет аммиаком , то можно ожидать клина.... Масло по классификации TC-W3 . Весь гаш город берет масло в этом магазине... Всего два места где можно купить масло для лодочного мотора.
Если все читать , а потом заглядывать в отверстия свечные и прочие , то много интересного и неизведанного можно найти.
Масло с редуктора еще не сливалось? Возможно цвет не понравится .... Опять всякие мысли будут.

[diman]

В редукторе поменял. Были немножко опасения увидеть эмульсию, ибо наматывал дважды сеть и разок собственный кукан. Но сальник сидит достаточно глубоко и все обошлось. Масло слилось идеальное. С нагаром ничего радикального делать не буду , подберу другое масло и почаще буду полные обороты давать .Там посмотрим.

[SEK]

diman
Нагар на поршнях - это очень плохо...
Советую разобрать двигатель, произвести визуальный осмотр и ревизию ЦПГ и КШМ на предмет наличия люфтов и зазоров, а нагар с поршней и канавок смыть в ванной моющим средством "Мистер мускул"

[OleX]

Хм... А заглядывать куда то в моторе обязательно?

[ZCom]

SEK
А я думаю, зачем ты на зиму свою 80-ку домой таскаешь? Оказывается, в тепле промывать удобнее.
Перечитал всю инструкцию, в том числе на японском, спрашивал на умных форумах - что такое ЦПГ и КШМ?

[SEK]

ZCom
Ты бы лучше поинтересовался про ремонт ленточного транспортёра на кассе в "униптимаше"...

[СергейП]

что такое ЦПГ и КШМ?

Тю! Да это даже я знаю.
ЦПГ - цилиндро-поршневая группа
КШМ - кривошипо-шатунный механизм
Это ж на каких форумах таку фигню не знают

[Vалерий]

Ключевая фраза из последних 15-ти сообщений

- не мешать мотору работать

[СергейП]

Терзают смутные сомнения по поводу выбора ПЛМ. Замечу, не "жаба", а именно "сомнения". А не многовато ли 15лыс на Соларе 380. Вес корабля примерно 50 кг (с якорем), шмурдяк - 15 кг (с едой и напитками), рыба - ну минимум 10, сиротки под 100 - от одного до двух. Мин. /Рекоменд./Макс.(Мощность мотора) - 9.8/15/20 л.с. Причем эксперты (мать иху) советуют в одно рыло 9,8, в два - 15. Не, ну не сцуки? Мне теперь что, два мотора покупать?

[КАН790]

Спина моя мне говорит спасибо за 9,8, особенно после целого дня в лодке, и если тащить мотор с лодкой, метров 300 как в этом году и весь шмудряк, и рыбы на 2х кил 70.
дома силы было только вылезти из машины!
так что 9.8 отличная весч, но и 15ка имеет свой вес! скорость конечно набирает в разы, но и одному ее поставить тяжелее и места больше, но и цена конечно!

[ohems]

[quote="СергейП"] именно "сомненияquote]
Спецы реколмендуют на 30 кг веса 1 л.с. Но надо к этому добавить желание на скорость перехода и запас мощности на случай наших волжских поворотов погоды. На слабом движке не выгребешь.

[OleX]

СергейП
бери 15 лысов. Убавить газ всегда проще, чем прибавить, особенно, когда некуда прибавлять. Так ли часто один на лодке ездишь? Тем более 380 лодке?

[andersen]

Скажите, а при покупке б/у мотра , его паспорт обязательно к нему должен быть? И вообще какая последовательность переоформления б/у мотора?

[alexbi]

насколько я понимаю если мотор зарегистрирован то проблем никаких.договор продажи оформляют в ГИМСе.я бы сначала узнал в ГИМСЕ !была возможность приобрести электромотор за копейки без паспорта и регистрации с ним мож кататься ток на пруду_меня не устроило.

[sanechek]

Привет.Мужики ,подскажите адреса магазинов в Ульяновске где можно купить мотор.Можно новый или б/у, малой мощности до 5 л.с.

[udav]

sanechek
http://maps.yandex.ru/?text=%D0%BB%D0%B ... rce=wizbiz

[OLEGATOR73]

на верхней терассе , по Димитровградскому шоссе после поворота на улицу Жуковского и не доезжая поворота на улицу Волжзкая, по правую сторону будет магазин лодочные моторы тел550901

[sanechek]

udav,спасибо за карту,но кроме адресов магазинов я ничего несмог узнать,а хотелось бы посмотреть прайс лист.

[zlodei]

Слева адреса и номера телефонов, по телефону можно узнать цену на интересующую позицию. Вот адреса сайтов, там есть прайсы http://const.uazik.ru/
http://mtc-uln.narod.ru/

[СергейП]

В "Мире лодок и моторов" есть в наличии тоха 9,8 и тоха 50 с гидроприводом. Если кому надо к сезону. тел 36-02-98 или 36-03-06.