Ульяновский Рыболовный Интернет - Клуб

**№26** от **IUmax503** » 24 окт 2010, 00:04

А если эл. мотор 3.5 кВТ Обучаться нужно будет? Грузоподъёмность лодки 200кг.

**№27** от **ziowred_79** » 24 окт 2010, 00:12

это в техталоне написано?

**№28** от **Andrey73** » 24 окт 2010, 00:24

IUmax503 писал(а):А если эл. мотор 3.5 кВТ Обучаться нужно будет? Грузоподъёмность лодки 200кг.

До 5 л.с. обучаться не нужно. (3,5х1,36=4,76 л.с.)

**№29** от **IUmax503** » 24 окт 2010, 00:26

Спасибо за ин-фу.

**№30** от **nik99** » 24 окт 2010, 17:44

гиморно с электро мотором заряжай да и вес аакум 13 кг да и провода , лучше и экономичнее взять 3 -3,5 л.с и не мучатся а вес выйдет 11 кг

**№31** от **IUmax503** » 24 окт 2010, 18:44

У меня есть "ПРИБОЙ" . Тяжеловат для моей лотки. Да и работать стабильно не хочет. Хотя не использовался совсем.

**№32** от **RogerVilko** » 28 ноя 2011, 20:59

Интересная тема возникла. Новый (ну может и не новый) подход к электромоторам.
http://www.torqeedo.com/us/sn/pictures- ... video.html
Мне понравилось! Кто-нибудь сталкивался уже с ними?

**№33** от **Fighter** » 28 ноя 2011, 21:32

И мне нравится.... Но нужно учитывать , что на таких моторах напряжение питания уже не 12в . Аккумулятор 55а/ч его не потянет. 24в или даже 48в и аккумуляторы огромной емкости . Мощность на валу винта не появится из воздуха....

**№34** от **Okon** » 10 авг 2012, 21:42

ИМХО бензо, без вариантов *e*

**№35** от **nik99** » 27 авг 2012, 19:46

электро мотор создали чтобы паковаться и подходить к рыбе поближе наш народ всё перевернул и давай по черемшану и волге гонять, бенз мотор выигрывает во всем и в весе и по мобильности в лодке , бака на бензо моторе практически любом хватает на 2 часа в полную загрузку , электро выиграет по прохождению пути может и 5 часов работать на гелевом аккумуляторе но есть одно но когда накроет волна и полная лодки воды аккумулятор замыкает и вуаля электро мотор не работает , бенз всилу своих более старших сородичей создан работать в любых погодных условиях ли ж бы был бензин, в итоге что получается берём запасную баклашку разведенного топлива и вот вам примерно 5 часов пути и места мало что получается с электро берём более мощный ак который стоит 12000 руб нужен генератор чтобы на 3-4 дня зарядить аккумулятор, а это вес и всё равно берёте бензин для генератора, то есть есть большая лодка ставим в докатку электро и подкатываем к жереху тихо , если нет катера, берём бензиновый млтор :twisted:

и не морочим здесь и все остальным людям голову что лучше

**№36** от **RogerVilko** » 08 авг 2013, 12:36

Прогресс не стоит на месте.

phpBB [media]

Добавлено спустя 25 минут 35 секунд:
Серийный образец

Добавлено спустя 9 минут 43 секунды:
Ценники пока как за табун:

**№37** от **OleX** » 08 авг 2013, 14:27

RogerVilko
в РФ долго будет неактуальным. Как и электромобили.

**№38** от **RogerVilko** » 08 авг 2013, 15:21

OleX писал(а):в РФ долго будет неактуальным. Как и электромобили

Электропогрузчики сплошь и рядом. Про заправку автомобилей газом, тоже так говорили. Это было совсем недавно, лет десять назад.

**№39** от **кент 77** » 08 авг 2013, 16:58

Тоже хочу такой катер и мотор.... нахаляву :secret:

**№40** от **MosVV** » 08 авг 2013, 18:09

Не могу понять в чем экологичность электромобилей и водородных двигателей... В первом случае откель эскричество берут (а в конце жизненного пути батарейки утилизация), во втором случае как добывают водород (то же очень познавательная технология). Кстати проскакивала что LED источники тож ни как не экологичны, если посмотреть на технологическую цепочку.