Ульяновский Рыболовный Интернет - Клуб

№1 от **СергейП** » 25 авг 2010, 08:58

Фраза из другого форума про кастрюлю: "Фсе там будем" (всмысле как вершина рыболовной технической мысли) не дает спокойно спать - ХОЧУ!
Варианты:
1. Железное карыто 80-х лет постройки (очень мне нравится, что даже про такие суденышки говорят "построили", а не "изготовили", "произвели", "выпустили"). Цена вопроса 25-60 тыр. Практически голое железо.
2. Уже не такое голое железо и, как правило, с мотором (чаще почему-то Мерк-30) - от 100. Что получше - от 150.
3. Новое пластиковое - от 120 (естессно без мотора)
4. Новое пластиковое и уже не скромное по размеру (очень нравятся с рубкой-укрытием), а особенно по весу - от 200.
5. Железное новое (скромных размеров, т.к. размер лихо увеличивает цену) - от 250т.р
Естественно выбирать "приходится" с оглядкой на мотор (б/у с мотором в этом плане сильно выигрывает). Тут варианта по цене всего два (нюансы не учитываем). До 50л/с - до 250, от 70 л/с - от 350 (слегка округляю).
Ну что, господа теоретики, помечтаем-подумаем? Может практики чаво подскажут.
З.Ы. На Мотолодку и "Катера и яхты" не посылать, я и так уже месяц от туда не вылазию.

№2 от **OleX** » 25 авг 2010, 10:03

СергейП
Главный минус - ограниченность применения

Либо гараж на лодочной (еще + некоторая сумма), либо лодочный прицеп (соизмеримая с гаражом сумма) + тягач для траспортировки и места для спуска на воду.
По хорошему, надо иметь и пвх и кастрюлю (это уж если мечтать

). Мне вот нравятся американские лодки (внешне, я на них не катался). К такой лодке 4-хтактный мотор.

ЗЫ. Я - теоретик

№3 от **СергейП** » 25 авг 2010, 10:09

либо лодочный прицеп (соизмеримая с гаражом сумма)

до 50, гараж видел за 190 (правда плотно вопросом не занимался).

№4 от **OleX** » 25 авг 2010, 10:34

СергейП
с тягачом выйдет дороже

Я же теоретизировал

Кстати, гараж все равно нужен. Прицеп то куда ставить?

№5 от **uat** » 25 авг 2010, 11:49

я эту тему прочесал всю почти.А уж на мотолодке так вообще год читаю уже. Дома в избранном есть пара ссылок на новые катера,которые не так плохи по отзывам.Приду скину

№6 от **SEK** » 25 авг 2010, 12:30

Б/у совкокастрюли лучше не рассматривать впринципе - под иномоторами они очень быстро убиваются. Да и восстанавливать б/у дело неблагодарное. Проанализировав множество информации, пришёл к выводу, что минимальный - оптимальный - достаточный новый комплект под мою потребность таков - "Салют-480", Yamaha 60 (4т.). Суммарный бюджет 530-550 тыс. руб. Такой комплект можно хранить как на лодочной станции (реально возить вдвоём на колёсах), так и возить на прицепе (если есть к чему прицеп пристегнуть). Будем стремиться

.

№7 от **СергейП** » 25 авг 2010, 12:53

SEK
У меня че-то на сотню меньше выходит:
http://www.velhod.ru/enginies/Yamaha/24042.html
http://www.wellboat.ru/prices.html
Чего я не учитываю?

№8 от **Fighter** » 25 авг 2010, 13:30

СергейП
Имел я и "казанку" и "прогресс4 , и "Казанку 5M2 ". По мореходности , по удобству , про просторности , по обводам , последнюю считаю самой лучшей лодкой образца 70-80 годов . Модификация М3, М4 практически не изменила лодку. У нее приличная килеватость в носовой части , попутную волну режет почти без болтанки. Но и бывает хорошо в волну зарывается при неправильном маневрировании . Но это не страшно , переднее стекло толщиной не меньше 10мм и выдерживает . На казанке 5 с выносным транцем бывало и выламывало стекла в шторм.... При зарывании впечатление такое , что уходишь под волну! Вода до половины стекла , а потом скатывается с носа и в лодку не попадает.
Для охоты в камышах не нравилась.... Киль и нос раздвигают камыш и сделать какой-то разворот от прямолинейного движения очень сложно , развернуть невозможно . Прогресс более плоскодонный и для охоты более приемлем . При швартовке к берегу киль тоже как бы преграда , а если нос загружен под завязку , то подтянуть лодку очень тяжело. Швартовался всегда кормой , нос навстечу волне на оттяжке...
Но это как бы мелочи , к которым просто нужно приспособиться . Лодка очень достойная!
Все продал , все распродал по причине дорожания бензина , по причине очень большого удорожания за хранение на лодочных станциях и всяческих поборах ....
Теперь в сравнении ... К примеру мне захотелось в Шиловку. Если идти водой то получается порядка 80 км в один конец ...
С надувушкой я могу доехать на машине до Белого яра ,60 км , если через Никольское , на лодке отчалить на правую сторону Волги.
Но это мои мысли и расчеты.

Но лодку на трейлере спустить на воду с тягачом на крутых спусках не получится .Правда можно отчалить и на пологом , а потом уйти в туманную даль , но моторчик от 40 hp минимум , кушает мнего больше 15-18hp
Если бы довелось выбирать из лодок Советского производства , то выбрал бы , лично я, Казанку 5M2-----4,5

№9 от **hydoi** » 25 авг 2010, 14:07

Знакомый прикупил такую лодку http://www.neptun-boats.ru/neptun-450.html. меньше чем за 80 тысяч. Она и новая стоит не на много дороже.. От него же слышал что пластик зимой нужно хранить в теплом боксе, а такая возможность есть точно не у каждого..

**№10** от **ZCom** » 25 авг 2010, 14:44

Тему можно было назвать "Кризис закончился".

**№11** от **Alladiy** » 25 авг 2010, 14:49

ZCom
для некоторых он мож и не начинался, т.к. "кризис пожизненный"...

**№12** от **СергейП** » 25 авг 2010, 15:06

Оба нах отседова, тут серьезные разговоры разговаривают

**№13** от **HighMaster** » 25 авг 2010, 16:16

Такая же фигня, года полтору уже лопачу инет по поводу катера.
Сначала смотрел наши, казанки в основном, потом мне приглянулась Сарепта, и корпус у нее тримаран, и волну держит отлично, и рубка есть, даже сдвижная, хочешь в ней сиди-рули-спи, хошь назад на мотор сдвигай, а хошь совсем сними и кидай втроем в разные стороны. Смотрел даже Сарепту у нас на лодочной, у другана сосед по гаражу продавал, но только вместе с гаражом, не срослось по деньгам тогда.
Интерсная она: http://www.motolodka.ru/boats/repair/sar_rep.htm
Но в прошлом году, в феврале-марте, знакомый пригнал из штатов катерок пластиковый б/у... прокатился я на нем и аааафииигел!
Катер Stingray 180LS, 2003гв, 5,5 метра (18 футов), движок встройка Вольво 3л 135лс. колонка Волво Пента, грузоподъемность 1 тонна, 12 человек на глиссер вывозит, места много, нос открытый, телега, стояночный и ходовой тенты, музыка, все огни, эхолот, автоматическая помпа, в отличнейшем
состоянии - сказка а не катер. Кстати, обошелся в 400 тыров с доставкой до Питера и разстаможкой. Сопоставимо с ценой на аналогичные наши новые катера с навесным движком, а то и дешевле даже, учитывая количество лошадей. Какая Казанка, какая Сарепта, ниче не надо, я теперь такой хочу!
Вот наподобие катера в продаже у нас, но однозначно дороже:
Цена сопоставима, но гораздо статрее - http://water.auto.ru/waterboats/used/sale/343076-2719.html
Год почти такой же, но дороже в полтора раза - http://water.auto.ru/waterboats/used/sale/326056-e886.html
Аллюминий конечно лучше, надежней и практичнее, но однозначно дороже в таком же качестве и комплектухе.
А мечта - это конечно Alumacraft, модель Trophy 185 (или 195-205), специализированный рыбацкий катер, чего там только нет, и садки для живца и пойманной рыбы с аэрацией, и ниши для спиннингов, можно не разбирать даже! но это в разы дороже :(
Вот он красавец: http://www.alumacraftboat.ru/trophy-185.htm
И с ценой: http://newboats.ru/view.php?boat=37460
Но это новый и в России, если из штатов тащить - наверняка дешевле будет, поищу на днях. Зимой цены так в разы ниже и предложений гораздо больше кстати.
А после него ну тааааак не хочется нашу старинную кастрюлю с навесными 40 силами, на которой расход бенза БОЛЬШЕ чем на вольво 135лс!
На глиссере при скорости 75 км/ч расход около 17 литров 92 го. При интенсивном катании, топа тягании лыжника, вейкборда, подушки - 20 литров.
Будем копить )

**№14** от **uat** » 25 авг 2010, 20:20

http://www.flintboat.ru/load/3-1-0-13
вот в идеале,не считая иномарок и прочих дорогих моделей. мотор 70 2т,как раз в бюджет Сереги выходит

**№15** от **uat** » 25 авг 2010, 20:24

Еще Каскад хвалят

а Салют - Вельбот мне не нравицца,сделан не красиво

**№16** от **diman** » 25 авг 2010, 20:44

Покажите эту страницу женам своим. Пойдете завтра на работу с полуоторванным ухом.

**№17** от **рафо** » 25 авг 2010, 20:46

Покажите эту страницу женам своим. Пойдете завтра на работу с полуоторванным ухом.

+ много

**№18** от **СергейП** » 25 авг 2010, 20:59

uat
Лучше тогда уж вот http://www.kater2.spb.ru/astron-marin/new-ladoga.shtml
И на мотолодке отзывы хорошие и дешевле и каюта спальная.

**№19** от **Fighter** » 25 авг 2010, 21:51

Вот такого старичка можно было бы купить .И в Россию можно доставить. Пишет , что новый блок , не восстановленый , а новый, проводка , генератор , работает тихо как котенок мурлычет. Спутниковая система автопилот , но сейчас глючит . Эхолот . Усиленная телега . Все делалось профессиональным морским механиком. Движок 4 , 3. Вот сколько растоможка ? Доставка?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1989-Lund-2450-Genmar-HT-Sports-Cabin-Fishing-Boat-_W0QQcmdZViewItemQQitemZ180551243186QQptZFishingQ5fBoats :grin: